電子商務環境下逆向物流模式研究

A. B2C電子商務下逆向物流存在什麼問題

「逆向物流」主要是將產品從銷售終點向生產起點或其他節點移動的過程，主內要是對因損容壞、召回、商業退回、使用壽命到期、多餘庫存等造成的退貨進行回收。
(一)如今電子商務環境下的逆向物流形成的原因如以下幾點：
1.消費者退貨行為
2.供應商產品召回行為
3國際和法律的環境保護要求
4產品生命周期縮短
B2C電子商務下逆向物流存在什麼問題
（一）退貨問題不能妥善處理
1.買賣雙方無法確定退貨價格
買方希望得到全額退款，而賣方卻希望可以打折扣。
2 買賣雙方無法確定退貨比率
買房希望可以全部退貨，賣方卻希望採用零退貨策略。
3.沒有明確退貨規定
顧客不了解哪些商品是購買後不可退貨的餓，哪些商品是在多少天之內才可以退貨的，哪些商品是只可換不可退的。
4 退貨流程困難重重

B. 電子商務環境逆向物流有何解決對策

電子商務環境逆向物流解決對策：

電子商務環境下的逆向物流主要是指退貨逆向物流．是最終顧客將不符合其訂單要求的產品退回給供應商。實施的關鍵是要充分考慮到在網際網路這個特殊的環境下如何制定好退貨政策和處理好商品退貨的問題。
(一)優化網上交易環節。預防或減少逆向物流為有效降低可避免的逆向物流．在線零售商必須完善和優化在線購物環節，減少逆向物流量，從源頭減少退換貨現象的發生。
1．全面展示在線商品的相關信息．克服信息不對稱的弊端。除了做到語言描述准確、商品圖像清晰、服務項目(標准)完備之外，還應該綜合運用平面式、互動式以及360度全景展示等技術，向顧客全面展示商品的性能、外觀、特點等相關信息。
2．採取有效措施，避免顧客一時沖動而購買產品，並提供自助式在線補救措施。如通過網頁提供詳細的退換貨說明和政策。允許顧客在一定時間內取消自己的訂單。當顧客有退換貨意願時．系統可根據顧客要退換的商品原因提供一些解決問題的有效策略。—般來說，這些策略可減少20％-40％的退換貨逆向物流。
3．增強在線交易的互動性和體驗性。對於計算機等特殊的商品，可提供在線自主配置互動功能；對於服裝鞋帽等，可創設「網上試衣間」在線體驗系統，以幫助顧客挑選自己真正需要的商品。除此之外，還要注意加強逆向物流的起點控制。企業可以通過對其銷售員進行培訓以及建立退換貨控制系統．在逆向物流流程的起點人口對有缺陷或無依據的迴流商品進行審查。把好逆向物流的人口關。
(二)優化電子商務環境下逆向物流網路設計對於退貨逆向物流網路而言．並不存在最佳的設計方案，應視具體情況具體分析。但一般的購物網站的建設都應該考慮以下幾個方面的問題：
首先在設計系統時。就應該考慮到退貨的可能性．從倉庫開始反向設計。一項對9800個從事網上銷售的公司的調查顯示，退貨渠道和措施足以影響到客戶的決策，尤其是那些潛在客戶。有68％的客戶在影響他們決策的因素中選擇了退貨渠道和時問，在所有影響因素中排第二位。其次，在逆向物流網路設計中應用詳細的退貨說明和退貨政策。在線銷售商應使購物者在線購物的同時，清晰退貨程序或者將退貨說明和產品一起發運。詳細的退貨說明和退貨政策應該能通過在線網頁和離線的產品包裝兩個途徑獲得。在國外，在線商已經將FedEx、UPS和美國郵政分公司(usPs)等提供的免費在線工具集成進站點．提供電子退貨服務。使客戶更加簡易地進行產品退貨。網路設計還應增加一些在線的外延服務，以彌補送貨的不及時性。當購買產品和收到產品之間的時間被延長時，退貨的機會將要增加，如果產品的發運時間比應該佔用的時間長，在線銷售商應該在提供在線訂單追蹤的同時，通過電子郵件積極地征詢客戶的意見．以便雙方及時溝通。避免終端退貨。最後．對於一特殊的在線商品．例如PC．可以提供在線產品配置。這種在線購物模式給客戶提供了更多的空間，能夠有效降低產品退貨率。來自DELL公司的數據表明，在線配置他們PCS的客戶與
要求DELL公司派銷售代表的客戶相比，產品退貨率明顯降低。
(三)完善退換貨管理體系，提高逆向物流管理效率對於不可避免的退換貨逆向物流，在管理上應實施積極的退換貨政策，在操作上要加快退換貨的處理速度，並採用合適的返品處理方式．
1．實現積極的退換貨政策。注重交易雙方的總體利益。一方面要制定合理的退貨價格。如按原價或按打折方式確定退貨價格，使供應商和零售商的總體利益達到最優。另一方面，確定最佳的退換貨比例．以降低退換貨逆向物流的不確定性，較好的平衡成本和收益。對退貨利益最為出色的一家公司是Zappos．corn，這是一家銷售鞋、手提包和飾品的電子零售商。公司的退貨政策非常慷慨。公司鼓勵顧客一次購買數雙鞋子，因為顧客可以免費把不需要的鞋子退還給公司。公司允許顧客在購物之後一年內都可以退貨．只要保證退還的貨物是原封不動的。雖然退貨率高達30％，但該公司仍賺了大錢，因為之前顧客平均一次購買不到。
1．5件．現在卻達3件以上。而眾所周知，鞋、帽、飾品之類的毛利率是相當高的。
2．構建高效的退換貨終端系統。加快逆向物流的處理速度。在當今顧客至上的大環境中．想通過限制顧客退貨來減少交易量的不現實的。而通過簡單易行的退貨制度．對顧客的退貨快速做出反應，提升企業在顧客心中的形象，降低管理成本，無疑是一個最好的選擇。
3．做好返品的再處理。充分利用返回商品的使用價值。在美國，每年退還的貨物估計就超過1000億美元。某些種類的商品如服裝．大約有三分之一最好是回歸到店裡去的。退貨現象如此普遍，以致激發了一個巨大業務的產生，即翻新的產品和」新品二手貨」。有些公司已把退貨業務看做出售商品的主營業務以外的附加收入方式。對於缺乏最新功能，但可以使用的商品，應及時入庫以備更新後再次使用；對於尚處在保修期內的返回商品，要在比較維修和新建成本的基礎上，進行直接調換或集中整修後另行銷售：對於返回的狀態良好的零部件．要整理入庫供維修使用。也可通過二手零部件銷售渠道進行處理；對質量、包裝良好的返回商品，應及時進行再次銷售。

C. B2C電子商務環境下的逆向物流分析，分析什麼呢

逆向物流與傳統供應鏈反向，為價值恢復或處置合理而對原材料、中間庫存、最終產品及相關信息從消費地到起始點的有效實際流動所進行的計劃、管理和控制過程。

在b2c上表現的一種形式是退貨。

D. 物流方面的開題報告

物流方面的開題報告

開題報告初步規定了課題研究各方面的具體內容和步驟，下面是我搜集整理的物流方面的開題報告，歡迎閱讀，供大家參考和借鑒!

物流方面的開題報告一

論文題目：並行工程在中石化管道工程建設中應用的探討

論文語種：中文

您的研究方向：物流管理

是否有數據處理要求：否

您的國家：中國

您的學校背景：國內一流重點大學

要求字數：32000+3000開題

論文用途：碩士畢業論文 Master Degree

是否需要盲審(博士或碩士生有這個需要)：是

補充要求和說明：1.需要開題報告3000字

2.英文資料翻譯約5000字

3.反抄襲20%

4.論文正文32000字

並行工程在中石化管道工程建設中應用的探討

一、研究背景

並行工程是世界市場競爭日益激烈的產物。20世紀80年代，各國企業為了更好的適應市場的變化，贏得競爭優勢，紛紛採用新思想、新方法、新技術來改善自己的產品開發模式。在CAD和CIMS技術基礎上，製造業領域涌現出了一批先進的製造技術和方法，從根本上改變著企業傳統的串列作業模式。在此基礎上，並行工程的理念應運而生。

二、研究的目的和意義

(一)研究目的

(二)研究意義

三、國內外研究綜述

四、參考文獻

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[22]韓向東，何仁.基於並行工程的高速公路建設工程項目管理模式研究[J].中國公路學報，2001(S1)

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[30]趙利，畢向林，鹿吉祥，陳洪軍.並行建設工程項目管理模式研究[J].項目管理技術，2011(01)

[31]唐軍，吳勇華.集成製造環境下航空轉包生產管理[J].航空製造技術，2010(07)

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[34]韓向東，何仁.基於並行工程的高速公路建設工程項目管理模式研究[J].中國公路學報，2001(S1)

[35]韓向東.並行工程項目管理模式中的計劃和控制方法研究[J].技術經濟，2001(10)

五、研究內容和研究方法

六、研究方案

物流方面的開題報告二

一、 論文選題的依據及意義

電子商務是隨計算機網路與通信技術的迅速發展，特別是Internet的普遍應用，而產生的一種全新的商務運作模式。它打破了時空的界限，通過全球性的聯網作業，簡化貿易流程，從而降低貿易成本，推動企業的業務重組，極大的提高了生產力。隨著經濟的發展，傳統物流管理的內涵不斷擴大，逆向物流發展起來。而在逆向物流管理中，退貨管理佔有很大的比例，尤其是近幾年來，電子商務的發展以及消費者維權意識的增強，使得產品退回，尤其是在線退貨事件趨於增多。有數據表明，2000年到2004年間，在線退貨增加了兩倍之多。退貨量的增加無形中提高了退貨成本，從而降低了電子商務運用所帶來的利潤。根據市場調查公司Harris Interactive 的最新調查顯示，方便的退貨政策十分有利於網上零售開展。90%的消費者稱，網站方便的退貨政策和退貨程序對於他們做出購買決定起著重要作用;85% 的消費者認為，如果退貨條款不方便的話，他們可能不會到該店購物;而81%的消費者表示，當他們選擇購物商店的時候，都會把退貨的方便與否納入考慮因素中。這些因素使得退貨管理成為網上零售商不得不高度關注的問題。深入研究逆向物流，建立完善的逆向物流退貨管理體系，將有利於電子商務企業的良性發展，增強發展動力。我國電子商務企業有必要認真研究逆向物流現象，重視退貨管理，積極建設電子商務逆向物流管理體系。

二、國內外研究現狀及發展趨勢

根據美國逆向物流專家Rogors和Tibben Lembke 1999年的一項調查研究顯示，全部物流成本佔美國經濟總量的10.7%，逆向物流成本約占總物流成本的4%，1997年約為350億美元;美國1/3以上的企業關心自己產品的最後處置問題。特別在汽車零部件製造業、電子產品製造業、出版業和目錄銷售等行業，實施逆向物流具有非常重要的意義。逆向物流通過再製造而節約的資源和原材料為企業帶來了非常可觀的經濟利益。

全新的資源環境觀和經濟觀的演變，導致逆向物流進入了突破性發展階段。在某種意義上，有著「綠色物流」「環保物流」美譽的逆向物流，對優秀企業而言，還承載著另外一項重要職責——顯示公司競爭力和領先優勢的利器。於是，通用汽車、西爾斯、3M以及許多在線零售商等，都將逆向物流從後台的'陰影下推向了高層會議的焦點議程中，因為它們清楚地知道，有效的逆向物流系統和流程將使退貨返回庫存，在清理中心出售，或被拆卸為零件以節約成本，增加利潤，並提高客戶服務質量。

而我國關於逆向物流方面的研究還處於起步階段，相關方面的研究成果還非常有限。逆向物流的市場是巨大的，同時更是開放的。國內對這一領域的專業開發無論是服務或軟體系統都存在著大量的空白和潛在空間，對於產品企業而言，擁有良好的逆向物流系統將使它們減壓增勁，鞏固實力;對於第三方物流，軟體開發商等服務提供商而言，逆向物流這桌豐盛和美味的大餐才剛剛開席，第一個吃螃蟹的人還很少。

三、論文研究內容

本文主要採用理論研究和實證分析相結合的方法，查閱了與電子商務和逆向物流相關的書籍、文獻、數據，在此基礎上結合專業知識，進行充分的分析，針對電子商務下逆向物流退貨管理中存在的問題，從實現企業利潤最大化角度出發，總結概括了退貨產生的原因和發展障礙，並對退貨管理中面臨的問題進行了分析，根據我國現今電子商務中的實際情況，提出可行性解決方案，並進行了案例分析。主要包括以下幾方面的內容：

1) 先概述了電子商務和逆向物流的基本概念，在分析其含義、特點的基礎上，與正向物流進行比較，總結了逆向物流退貨管理的必要性。

2) 分析了目前我國在電子商務環境下逆向物流發展障礙,傳統的退貨管理方式和缺陷，在電子商務環境下的退貨管理模式，現今企業所面臨的困難以及發展需要突破的瓶頸。

3) 總結概括了電子商務下的逆向物流退貨管理中的關鍵要素和一些策略和技巧，對逆向物流退貨管理中的問題做出了分析，並且指出要突破瓶頸獲得發展的方向和解決發方案

4)重點介紹電子商務中退貨逆向物流管理策略，具體討論起點管理、流程管理和後續管理的方法和要求。同時，逆向物流在實施過程中還存在很多障礙，如何解決目前存在的障礙是一個迫在眉睫的問題，筆者在學習和總結了前輩們的研究成果後給出了一些相關應對策略;

5)飛利浦退貨管理策略的實例解讀，通過分析和研究此案例，進一步理解文章中所討論的各種退貨管理策略。

四、論文研究方案

深入閱讀相關理論基礎書籍以及期刊、報告等文獻資料。吸取已有研究成果，掌握相關研究的現狀，了解研究發展的動態和趨勢，充實理論，夯實基礎。

廣泛收集與研究主題相關資料。

通過吸收現有研究成果並通過案例分析進行深入探討。

五、工作進度計劃

六、論文大綱

摘要

第一章 緒論

1.1 研究目的及意義

1.2 國內外逆向物流的研究現狀

第二章 電子商務與退貨逆向物流概述

2.1 電子商務及逆向物流的概念

2.2 電子環境下的逆向物流

2.21 正向物流和逆向物流的比較

2.22 電子商務下逆向物流的特點

2.3 電子商務下逆向物流產生的原因

2.4 電子商務下逆向物流退貨管理的必要性

第三章 電子商務下的退貨逆向物流現狀

3.1 產品退貨現狀

3.2退貨管理實施障礙

3.2.1外部障礙

3.2.2內部障礙

第四章 電子商務下的逆向物流退貨管理中的關鍵要素和物流模式

4.1電子商務企業退貨物流管理關鍵要素

4.1.1 宏觀方面

4.1.2微觀方面

4.2 電子商務環境下的退貨逆向物流模式

4.2.1退貨逆向物流的三種模式

4.2.2帶有第三方退貨管理中心的退貨管理模式

4.3 退貨逆向物流應對策略研究

4.3.1 制定科學的逆向物流退貨標准

4.3.2 ABC分類管理法

4.3.3 退貨時間管理

4.3.4 退貨費用管理

4.3.5 再製造管理

第五章 案例分析-----飛利浦公司的退貨管理策略解讀

5.1 追本溯源：從內部改革開始

5.2大盤點

5.3合縱連橫：吧零售商、服務商拉進戰團

5.3.1 讓零售商看到好處

5.3.2 讓服務商看到利潤

結語

5. 主要參考文獻：

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[2]許亮子商務環境下的逆向物流應對策略探討[J].現代物流,2004

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E. 電子商務環境下逆向物流有哪些發展趨勢

逆向物流來具有不同於正自向物流的緩慢性、不確定、混雜性、高成本性和價值非單調性等多種特點，所以企業要完全自營逆向物流，在如今的電子商務時代是十分耗費資源和缺乏經濟效益的，電子商務環境下逆向物流的發展趨勢如下：

一，引入第三方服務商參與逆向物流

第三方逆向物流已經成為逆向物流發展的趨勢，從物流管理的角度講， 只有規模化運營才能大幅度降低成本，對逆向物流業務來講，這一原則同樣是適用的，鑒於逆向物流業務的特殊性， 企業可以利用第三方物流公司來解決自己的逆向物流問題， 即外包其逆向物流業務。企業可以對逆向物流成本， 包括產品的貶值、運輸費用、維修費用、管理費用等綜合進行權衡， 考慮逆向物流外包的可能性。進行專業化管理， 既能夠產生明顯的社會效益，而且也能夠產生很好的經濟效益。

二，延長產品的生命周期也是逆向物流的一個發展趨勢

企業可以在生產產品的時候適當做到將產品的科技含量延伸到最新的地方，以此來延長產品的生命周期，從而更好地來處理逆向物流。

F. 求關於電子商務逆向物流畢業論文，怎麼寫

1、論文題目:要求准確、簡練、醒目、新穎。
2、目錄:目錄是論文中主要段落的簡表。(短篇論文不必列目錄)
3、提要:是文章主要內容的摘錄，要求短、精、完整。字數少可幾十字，多不超過三百字為宜。
4、關鍵詞或主題詞:關鍵詞是從論文的題名、提要和正文中選取出來的，是對表述論文的中心內容有實質意義的詞彙。關鍵詞是用作機系統標引論文內容特徵的詞語，便於信息系統匯集，以供讀者檢索。
每篇論文一般選取3-8個詞彙作為關鍵詞，另起一行，排在「提要」的左下方。
主題詞是經過規范化的詞，在確定主題詞時，要對論文進行主題，依照標引和組配規則轉換成主題詞表中的規范詞語。
5、論文正文:
(1)引言:引言又稱前言、序言和導言，用在論文的開頭。
引言一般要概括地寫出作者意圖，說明選題的目的和意義,
並指出論文寫作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。
〈2)論文正文:正文是論文的主體，正文應包括論點、論據、
論證過程和結論。主體部分包括以下內容:
a.提出-論點;
b.分析問題-論據和論證;
c.解決問題-論證與步驟;
d.結論。
6、一篇論文的參考文獻是將論文在和寫作中可參考或引證的主要文獻資料，列於論文的末尾。參考文獻應另起一頁，標注方式按《GB7714-87文後參考文獻著錄規則》進行。
中文:標題--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--標題--出版物信息所列參考文獻的要求是:
(1)所列參考文獻應是正式出版物，以便讀者考證。
(2)所列舉的參考文獻要標明序號、著作或文章的標題、作者、出版物信息。

G. 電子商務企業物流模式研究

電子商務企業物流模式研究

對於那些生產以及經營的商品單位價值高的電商企業,更適合選用自建物流;對於那些生產以及經營的產品單位價值低的電子商務企業,更適合選用專業的第三方物流.

摘要: 目前,物流模式的正確選擇對電子商務企業的發展具有重大的影響力.在結合電子商務對物流提出的新要求下,首先分析了電子商務企業在物流方面存在的問題,並在此基礎上對電子商務企業的物流模式進行了闡述,最後針對電子商務企業如何選擇物流模式提出了相應的意見.

關鍵詞:電子商務;物流網路;模式

電子商務與物流之間是一種互為條件、互為動力的關系.一方面,現代物流是電子商務發展的必備條件,現代物流技術為電子商務快速發展創造了條件,同時物流配送體系也為電子商務提供了支持;另一方面,電子商務為物流企業提高效率和效益提供了技術條件和市場環境,為物流功能集成、物流企業實現規模化經營創造了有利條件,促進了物流基礎設施的改善和物流管理水平的提高,影響和改善了物流運作形態,推動著物流社會化和國際化,同時電子商務環境也要求物流企業創新客戶服務模式.

1電子商務企業在物流方面存在的問題

Internet的無邊界性特點導致了電子商務客戶區域上的離散性與不確定性,這要求物流企業具備很強的信息管理能力和技術手段才能提供集約化的高效物流服務,這方面國內企業還需要繼續完善.發達國家的經驗已經證實,哪個物流企業能抓住電子商務推廣這一機遇,率先採用數字化技術,就可以占據市場競爭的有利位置.現代通信技術和網路技術的發展和應用,使得跨地區的即時信息交流和傳遞成為可能,加上網上支付的普及,使構建跨地區的物流網路更為簡便可行.物流業積極參與電子商務的配送,組建全國性的、輻射城鄉的物流配送體系,是市場的需求.目前,配送網路過於分散,固定成本高,規模化運作水平低,服務價格太高是電子商務企業在物流方面的主要問題.

2電子商務企業的物流模式分析

電子商務的具體實施有多種模式可以選擇.電子商務環境下的物流是信息化物流,物流企業採用網路化設備、軟體系統及先進的管理手段,嚴格按用戶的訂貨要求,進行一系列的整理、編配、分類、配貨等理貨工作,定時、定量地交給廣闊地理范圍內的各種用戶,滿足用戶的消費需求.這種新型物流更容易實現自動化、智能化、信息化、合理化、簡單化、現代化和社會化,使物盡其用,貨暢其流,既減少了企業的庫存,加速了資金周轉,也提高了物流效率,降低了物流企業成本.電子商務企業的物流模式可以採取以下幾種.

2.1電子商務與普通商務活動共用一套物流體系

公司可以在自有普通商務系統的基礎上,利用原有的物流資源,通過互聯網建立相應的電子商務銷售系統,來承擔公司電子商務的物流業務.製造商或經銷商擁有完善的流通渠道,其開展電子商務業務相對於互聯網經營者更得心應手.從事普通商務活動的企業主要集中在傳統的製造商、批發和零售商.製造商為了提高市場競爭力,不僅要大力發展其核心業務如商品開發、設計和製造等,還要負責銷售.有些製造企業的物流配送網路覆蓋了整個銷售區域,其物流設施比專業物流公司的設施還要先進,這樣就不需要再進行物流配送方面的投資,完全有可能利用原有的物流網路和設施來發展和支持電子商務業務.對於批發商和零售商來說就更簡單了,因為其本身就是流通業,電子商務產生的物流完全可以與一般銷售的物流業務一起開展.對於這三類企業來說最重要的是兩種業務產生的物流系統的資源整合.

2.2自己組建物流企業

因為國內的物流公司大多是由傳統的倉儲、運輸公司匆忙轉型而來的,往往不能滿足電子商務的物流需求,因此,國內一些企業與國外的信息企業建立電子商務公司時,在物流配送方面的選擇是自己組建物流企業.因為電子商務和物流業務是兩種不同的業務模式,企業在組建物流企業時必須評估自身的資源、確定相應的目標、制定可行的策略和配套的操作流程,必須按照物流的客觀規律運作才能成功.在組建自有物流企業的初期,不要把物流服務水平定得過高,對於一些比較復雜的物流需求,可以先尋求其它物流公司的幫助,不斷學習、培育、發展、完善自有物流企業,讓自有物流企業更好的服務於企業電子商務的需求.

2.3外包給專業物流公司

按照供應鏈的理論,將不是核心業務的業務外包給專業的公司去做,從原材料供應、生產和銷售各個環節,都由在其領域具核心競爭力的專業公司來協調配合完成,這樣形成的供應鏈將具有更強大的競爭力.將物流業務分離出來,並外包給專業物流公司是大型企業管理物流的普遍做法.比如,戴爾公司將物流外包給聯邦快遞;亞馬遜公司在美國國內的電子商務物流業務由自己承擔,美國以外的物流業務則外包給聯合包裹公司去做.將物流配送業務外包給第三方是電子商務企業較為理想的方案.隨著越來越多的跨國物流公司進入我國物流領域,雖然會給國內物流公司帶來很大的競爭壓力,但對促進我國電子商務企業的發展也有好處.我國的專業物流企業要適應這種發展需求,並不斷努力和改進.

2.4第三方物流企業建立

電子商務系統專業的第三方物流企業具有物流網路上的優勢,這些企業達到一定規模後,可以延伸到零售行業,向電子商務方向發展.例如,美國聯邦快遞在1999年開始和一家專業的BtoB和BtoC公司Intershop合作開展電子商務,其發展電子商務的理由有三個:

第一,聯邦快遞一直把自己歸屬於信息業而不是快遞業;

第二,公司的物流網路已經涵蓋了全球211個國家和地區;

第三,公司成功開發的信息網路,可以使全球的消費者在網上查詢其物流跟蹤狀況,利用現有的物流網路和信息網路就可以為消費者提供很好的電子商務服務.像聯邦快遞這樣的`專業第三方物流公司發展電子商務業務,完全有可能更充分的利用現有的物流和信息網路資源,使兩個領域的業務經營都實現專業化.

3電子商務企業的物流模式選擇

目前,越來越多的電子商務企業開始重視物流的發展,同時物流模式對電子商務企業也越來越重要.所以說,電子商務企業在進行物流模式的選擇時應遵循以下幾點:

3.1物流對電子商務企業的影響程度

對於電子商務企業而言,物流對於企業的影響程度不同,也會對物流模式的選擇有一定的影響.如果物流對企業的發展影響程度特別大,但是企業對物流的處理能力不足,更適合選用第三方物流;如果物流對企業的發展影響程度特別大,同時企業對物流的處理能力也很高,更適合自己組建物流;如果物流對企業的發展影響程度不是很大,同時企業對物流的處理能力也不足,則可以把物流進行外包.

3.2電子商務企業的物流系統總成本

就專業角度而言,企業的物流系統成本有多方面組成,包括基本投入成本、運輸配送成本、庫存成本、包裝成本、管理成本、流通加工成本等.電子商務企業在進行物流模式選擇是,通過對物流總成本的所包含的各個成本進行估算和判斷,最後結合企業的自身情況選擇最佳的物流系統.

3.3電子商務企業產品自身所具有的物流特點

對於那些生產以及經營的商品單位價值高的電商企業,更適合選用自建物流;對於那些生產以及經營的產品單位價值低的電子商務企業,更適合選用專業的第三方物流.如果是分銷鮮活產品或者大量的工業原材料,應該使用固定的物流渠道;要是物流服務需要較強的技術性,企業應該使用外包的方式展開;如果企業製造的設備並非統一標准,自營物流雖然可以盈利,但是需要大量的資金支出,更分擔在主流業務上的投資,企業應該選擇第三方物流來承擔物流業務.

3.4電子商務企業的實力以及規模

在電子商務環境下,對於資金比較雄厚、規模較大、發展比較成熟的企業來說,他們有足夠的能力去搭建物流平台.一般而言,這類企業擁有充足的資金構建自己的物流體系,制定科學的物流計劃,能夠更好地為客戶提供物流服務,讓物流服務有所保障.企業規模較小時,受制於資金有限、業務量小、人員有限的制約,很難提升物流管理的能力.因為這些中小型電子商務企業如果建設自己的物流體系,將會增加企業的經營難度和風險,同時,也會因為業務量的制約而增加企業的總體物流成本.所以,這類中小型電子商務企業更適合選擇第三方物流,充分運用第三方物流的專業性來提高企業的競爭水平.

參考文獻

[1]李光雲.關於電子商務物流配送模式的選擇探析[J].知識經濟,2016,(07).

[2]劉圓圓.電子商務企業物流模式選擇研究[J].河北企業,2015,(02).

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H. 逆向物流的案例分析

逆向物流的案例分析

引導語：進入21世紀，隨著電子商務的蓬勃發展，第三方物流在我國正受到越來越多的重視和關注，已成為一個新的經濟熱點。下面是我為你帶來的逆向物流的案例，希望對你有所幫助。

逆向物流案例——沃爾瑪的退貨管理

沃爾瑪物流管理的特點

1.逆向物流的退貨。沃爾瑪十分重視其物流運輸和配送中心，在物流方面投入了大量的資金。物流運營過程中，沃爾瑪逐步建立起一個“無縫點對點”的物流系統。所謂“無縫”即整個供應鏈鏈接非常順暢，沃爾瑪的供應鏈是指產品從工廠到商店貨架的整個物流系統，這種產品的物流應當是盡可能平滑。從1990年開始，美國的一些大型連鎖零售商為了提高退貨處理效率，按照專門化和集約化的原則，仿照正向物流管理中的商品調配中心的形式，採用逆向思維，累計在全美分區域設立了近百個規模不等的“集中退貨中心”以集中處理退貨業務。這成為逆向物流管理的開始。

2.逆向物流中的配送。沃爾瑪施行統一的物流業務指導原則，不管物流的項目是大還是小，必須把所有的物流過程集中到一個傘形結構之下，並保證供應鏈上每個環節的順暢。這樣，沃爾瑪的運輸、配送以及對於訂單與購買的處理等所有的過程，都是一個完整的網路當中的一部分。完善合理的供應鏈大大降低了物流成本，加快了物流速度。

3.逆向物流中的循環。沃爾瑪物流的循環與配送中心是聯系在一起的，配送中心是供應商和市場的橋梁，供貨商直接將貨物送到配送中心，從而降低了供應方的成本。沃爾瑪的物流過程，始終注重確保商店所得到的產品與發貨單上完全一致，精確的物流過程使每家連鎖店接受配送中心的送貨時只需卸貨，不用再檢查商品，有效降低了成本。

4.海格物流試水沃爾瑪逆向物流。在零售退貨上，與零售采購有著驚人的相似，同樣是不按規律變化的貨物和提/退貨地點，同樣是零散貨物的拼車與集裝，並且利用Milkrun信息系統，能迅速而精確的測算出最優化的裝車方案和運輸路線，能以除法的`方式最大限度的節約物流成本--這也是逆向物流成本重中之重。海格物流驚喜於這種發現，將利用原本使用物零售采購中的Milkrun技術運用到逆向物流的方案稱之為“逆Milkrun”。在充分測試其可行性後，海格將向所面臨的1700餘家沃爾瑪供應商推薦這一方案。一旦實施，利用物流方案創造價值、追求最大利潤化的神話將再次出現。

5.逆向物流的零售鏈接。供應商與沃爾瑪的計算機系統互相連接，供應方可以了解其商品的銷售豎敗情況，並對未來生產進行預測，來決定生產策略，從而豐富了供應方的市場信息，減少不必要的博弈成本。

逆向物流的定義：

目前，理論界對逆向物流概念表述也有很多，較專業、准確地概括其特點的定義是：與傳統供應鏈反向，為價值恢復或處置合理而對

原材料、中間庫存、最終產品及相關信息從消費地到起始點的有效實際流動所進行的計劃、管理和控制過程。

逆向物流在電子商務環境下的特點：

在當今電子商務環境條件下，逆向物流呈現出具有與眾不同的三個特點：全球化、網路化、個性化

(一)分布范圍全球化

電子商務的加入，使物流和逆向物流活動延伸至世界每一餘乎顫個角落。傳統的逆向物流受到時間和空間的制約，物流業務被迫限死在一個有限的地域;電子商務打破了時空界限，正、逆向物流同時在較大范圍和區域發生，滿足各地人們的需求。電子商務的產生延續了逆向物流產業的生命周期，不僅在美國，而且在整個歐洲，進而延伸至整個世界范圍內。逆向物流在電子商務全球范圍運作之後，在很短的時間內由原來的薄弱零星狀態到全球發展迅猛。

(二)運作方式網路化

電子商務全球范圍內運作下的逆向物流供應鏈不再是單純的點區和線性的作頃做業，而是縱橫交錯的網狀作業關系。在過去的幾年中，互聯網購物、跟蹤服務在世界范圍內取得了令人矚目的發展。例如電子商務先驅者之一的戴爾公司，以其開創性的新商業模式，利用網路直接銷售電腦和售後服務，節省了可觀的運營成本，產品價格

較同行更具競爭力，進而奪得全球直銷電腦第一品牌的寶座，並以此進人世界五百強。

(三)自身表現個性化

逆向物流是伴隨著正向物流一起發生的商務流通中的產物。嚴格上來講，由於顧客的潛在需求，正向物流流到哪裡，哪裡就會顯性或者隱性地存在逆向物流。在電子商務正向物流下，消費者的需求和偏好具有個性化，使得正向物流的實現方式具有個性化，也導致其對應的逆向物流具有明顯個性化;加上電子商務的全球分布，電子商務逆向物流面對的是世界各國消費習慣、文化背景各異的消費者，這進一步加深了電子商務的逆向物流自身表現的個性化。逆向物流案例——沃爾瑪的退貨管理

沃爾瑪物流管理的特點

1.逆向物流的退貨。沃爾瑪十分重視其物流運輸和配送中心，在物流方面投入了大量的資金。物流運營過程中，沃爾瑪逐步建立起一個“無縫點對點”的物流系統。所謂“無縫”即整個供應鏈鏈接非常順暢，沃爾瑪的供應鏈是指產品從工廠到商店貨架的整個物流系統，這種產品的物流應當是盡可能平滑。從1990年開始，美國的一些大型連鎖零售商為了提高退貨處理效率，按照專門化和集約化的原則，仿照正向物流管理中的商品調配中心的形式，採用逆向思維，累計在全美分區域設立了近百個規模不等的“集中退貨中心”以集中處理退貨業務。這成為逆向物流管理的開始。

2.逆向物流中的配送。沃爾瑪施行統一的物流業務指導原則，不管物流的項目是大還是小，必須把所有的物流過程集中到一個傘形結構之下，並保證供應鏈上每個環節的順暢。這樣，沃爾瑪的運輸、配送以及對於訂單與購買的處理等所有的過程，都是一個完整的網路當中的一部分。完善合理的供應鏈大大降低了物流成本，加快了物流速度。

3.逆向物流中的循環。沃爾瑪物流的循環與配送中心是聯系在一起的，配送中心是供應商和市場的橋梁，供貨商直接將貨物送到配送中心，從而降低了供應方的成本。沃爾瑪的物流過程，始終注重確保商店所得到的產品與發貨單上完全一致，精確的物流過程使每家連鎖店接受配送中心的送貨時只需卸貨，不用再檢查商品，有效降低了成本。

4.海格物流試水沃爾瑪逆向物流。在零售退貨上，與零售采購有著驚人的相似，同樣是不按規律變化的貨物和提/退貨地點，同樣是零散貨物的拼車與集裝，並且利用Milkrun信息系統，能迅速而精確的測算出最優化的裝車方案和運輸路線，能以除法的方式最大限度的節約物流成本--這也是逆向物流成本重中之重。海格物流驚喜於這種發現，將利用原本使用物零售采購中的Milkrun技術運用到逆向物流的方案稱之為“逆Milkrun”。在充分測試其可行性後，海格將向所面臨的1700餘家沃爾瑪供應商推薦這一方案。一旦實施，利用物流方案創造價值、追求最大利潤化的神話將再次出現。

5.逆向物流的零售鏈接。供應商與沃爾瑪的計算機系統互相連接，供應方可以了解其商品的銷售情況，並對未來生產進行預測，來決定生產策略，從而豐富了供應方的市場信息，減少不必要的博弈成本。

逆向物流的定義：

目前，理論界對逆向物流概念表述也有很多，較專業、准確地概括其特點的定義是：與傳統供應鏈反向，為價值恢復或處置合理而對

原材料、中間庫存、最終產品及相關信息從消費地到起始點的有效實際流動所進行的計劃、管理和控制過程。

逆向物流在電子商務環境下的特點：

在當今電子商務環境條件下，逆向物流呈現出具有與眾不同的三個特點：全球化、網路化、個性化

(一)分布范圍全球化

電子商務的加入，使物流和逆向物流活動延伸至世界每一個角落。傳統的逆向物流受到時間和空間的制約，物流業務被迫限死在一個有限的地域;電子商務打破了時空界限，正、逆向物流同時在較大范圍和區域發生，滿足各地人們的需求。電子商務的產生延續了逆向物流產業的生命周期，不僅在美國，而且在整個歐洲，進而延伸至整個世界范圍內。逆向物流在電子商務全球范圍運作之後，在很短的時間內由原來的薄弱零星狀態到全球發展迅猛。

(二)運作方式網路化

電子商務全球范圍內運作下的逆向物流供應鏈不再是單純的點區和線性的作業，而是縱橫交錯的網狀作業關系。在過去的幾年中，互聯網購物、跟蹤服務在世界范圍內取得了令人矚目的發展。例如電子商務先驅者之一的戴爾公司，以其開創性的新商業模式，利用網路直接銷售電腦和售後服務，節省了可觀的運營成本，產品價格

較同行更具競爭力，進而奪得全球直銷電腦第一品牌的寶座，並以此進人世界五百強。

(三)自身表現個性化

逆向物流是伴隨著正向物流一起發生的商務流通中的產物。嚴格上來講，由於顧客的潛在需求，正向物流流到哪裡，哪裡就會顯性或者隱性地存在逆向物流。在電子商務正向物流下，消費者的需求和偏好具有個性化，使得正向物流的實現方式具有個性化，也導致其對應的逆向物流具有明顯個性化;加上電子商務的全球分布，電子商務逆向物流面對的是世界各國消費習慣、文化背景各異的消費者，這進一步加深了電子商務的逆向物流自身表現的個性化。

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