『壹』 電子商務公司取名
新浪潮電子商務
新浪和浪潮都包含了,想不發達都難。
『貳』 美式風格傢具哪個品牌好
國人的消費能力隨著經濟水平的上升而不斷提高,國外進口傢具品牌看中這一趨勢,紛紛進駐中國市場,為用戶提供更多個性化、高品質的居家產品。 而面對日益繁多的進口傢具品牌,究竟好的進口傢具品牌有哪些呢?比較好的有美式風格傢具品牌
美式進口傢具品沖判牌DREXEL享有世界級製造工藝,具備時尚和新穎的傢具產品以及國際品牌傢具公司的專利技術。他們能夠為每一位客戶提供獨特的設計和無與倫比的產品價值。
『叄』 澳大利亞詹姆斯庫克大學的留學優勢及課程設置
澳大利亞弊桐詹姆斯庫克大學(James Cook University,JCU)位於美麗的澳大利亞北昆士蘭著名海濱城市湯斯維爾市,地處舉世聞名的世界遺產大堡礁中心地帶。其前身是湯斯維爾學院,原屬昆士蘭大學的一部分,建於1961年,正式建成詹姆斯庫克大學是在1970年。詹姆斯庫克大學是澳大利亞國內最頂尖的公立研究性大學之一,學校以著名的18世紀英國航海家和探險家詹姆斯·庫克船長的名字命冊卜仿名。庫克船長在太平洋和南極洲的偉大的航行為世界科學發展作出了巨大的貢獻,同時他也是第一位繪制澳大利亞東海岸海圖的人。澳大利亞詹姆斯庫克大學主校區所在的城市是湯斯維爾校區(Townsville)和凱恩斯市(Cairns),都是快速發展的沿海城市,為學生提供友善、安全的學習環境。當地氣候宜人,每年有320天陽光普照,還有令人陶醉的海風和溫暖的冬天。另外,詹姆斯庫克大學還有布里斯班校區以及新加坡的詹姆斯庫克大學新加坡國際校區。根據2010年秋季官方統計,詹姆斯庫克大學在校學生超過16000人,其中國際學生有4000多人。
學校資源
大學內有運動中心及大量的運動設施,還設有住宿服務、醫療中心、銀行、商店、食堂、書店、郵局、幼兒園、咨詢中心、職業介紹服務、學習技巧顧問、海外學生顧問。校內有班車服務。
截至2012年11月,James Cook大學注冊生有12,484名,有來自世界60多個國家的1,209留學生,這不僅讓校園更加國際化,而且也使學生有互相學習不同文化的機會。
學校優勢:
本科升MBA無需工作經驗
提供專升本及專升碩課程
由澳洲母校直接委派高層管理人員與教學老師
採用與澳洲母校完全相同的教學大綱,保證教學質量
由澳洲母校直接授予文憑,國際認可
快捷課程,一年三學期,縮短時間,節約費用,靈活轉換校區
課程設置:
預科(學制:2—8個月)
English Language Preparatory Program 英文專修課程
本科/學士(學制:兩年)
Bachelor of Business—International Business 國際商務
Bachelor of Business—Management & Entrepreneurship 管理與創業
Bachelor of Business—Marketing 市場營銷
Bachelor of Business—Hospitality Management 酒店管理
Bachelor of Business—Tourism Management 旅遊管州纖理
Bachelor of Information Technology 信息技術
Bachelor of Psychology (Honors) 心理學(榮譽學士學位)
研究生/碩士(學制:一年)
Master of Business—International Business 國際商務
Master of Business—Accounting & Finance 會計金融
Master of Business—Human Resource Management 人力資源
Master of Business—Marketing 市場營銷
Master of Tourism & Hospitality 旅遊酒店管理
Master of Professional Accounting 專業會計
Master of Information Technology—e-Business 信息技術(電子商務)
Master of Information Technology—Networking 信息技術(網路工程)
『肆』 航海技術論文範文
航海是人類在海上航行,跨脊逗啟越海洋,由一方陸地去到另一方陸地的活動。 下面是我為大家整理的航海技術論文 範文 ,希望你們喜歡。
航海技術論文範文篇一現代航海信息技術的發展及應用
摘 要:信息技術已經逐漸應用到人們生活和工作中的各個領域,信息化時代來臨,信息技術也對航海技術有著重要的影響,本文簡要分析了現代航海信息技術的發展,並對現代航海信息技術的應用做了主要探討,旨在為航海事業的發展做出貢獻。
關鍵詞:現代航海;信息技術;發展與應用
前言:在信息化、數字化技術不斷發展的今天,航海 方法 和技術也發生了巨大的變革, 網路技術 以及無線通訊技術的應用促使了“海上數字交通”航海信息技術的格局指段的形成,在此背景下,現代航海信息技術的發展及應用研究是十分必要的。
一、現代航海技術的發展
(一)電子海圖顯示和信息系統
電子海圖顯示是一項重要的技術革命,其能夠將海洋的地理要素進行處理和傳輸後形成的海圖以數字的形式在計算機熒屏上動態顯示出來,電子海圖顯示是計算機技術、地理信息系、多媒體技術的集合,能夠將海洋的信息通過文字、圖像、動畫、聲音等多種形式表現出來,電子海圖顯示信息容量大,存儲方便且便於攜帶,一般來說,一張光碟能夠儲存上百幅海圖,同時能夠在幾秒中之內實現數據的存儲和修改,用戶能夠隨時上網查閱並下載海圖,這對於實現船舶的自動導航和自動控制有著積極的意義。
(二)衛星技術的使用
衛星技術主要是利用發射用於海洋換幾個觀測的遙感衛星來提供海洋環境中海面溫度、海浪方向、海冰分布、渦旋及海洋污染等各個方面的參數,這就使得船舶在航行的過程中能夠及時獲得大量的高解析度的海洋環境信息,充分保證了船舶航行安全[1]。
(三)自動識別系統
自動識別系統使船舶具備了自動識別的功能,同時對導航、控制、狀態 報告 等方面也有著重要的意義。例如在秦皇島海域船舶交管系統中引入自動識別系統,就能夠將船舶位置、船舶尺寸、實際吃水、到崗時間等各種信息傳回到船舶交管中心,實現了對海上目標的精準定位和跟蹤,並能夠為船舶提供一系列的助航信息,能夠幫助船舶駕駛員准確的獲得避碰所需信息,並採取合理的避讓行動。
(四)海上航行記錄儀
通過計算機技術製造的海上航行記錄儀將VDR、ARPA、ECDIS以及監視器等航海儀器互相連接,能夠實時記錄各種航海儀器之間傳遞的信息。實現了對航行中各種數據的記錄工作。
二、現代航海技術的應用
(一)智能航海系統的應用
智能航海系統中結合計算機圖形處理技術、數值天氣預報等高科技手段,智能系統中的電子海圖涵蓋了全球的各種水文資料以及航道資料,同時對於海面中的助航物、障礙物以及港口設施、海岸線等必要的地形地貌都有著詳細的記錄。航海人員能夠在智能航海系統的平台上制定相關的航海計劃。系統可以通過電子郵件的方式接收實時的海洋信息,智能航海系統能在短時間內修正海圖,使用人員能夠了解到全球范圍內的海況、高空氣壓場、潮汐、海流等等與航行相關的信息,同時系統能夠對未來7-10天的相關海洋信息預報。
智能航海系統能夠准確的顯示船舶的具體位置和相關動態,對於船舶狀態、貨載、航線等資料也能夠實時掌握。在智能航海系統中,可以利用GPS來精確定位,一旦船舶偏離航線進入危險區域時,智能航海系統能夠及時發出警報,使航海人員進行迅速的調整。電子海圖能夠將船舶的航行狀態顯示到計算機熒屏之上,智能航海系統的黑仙子會記錄相關的狀態參數。電子海圖技術帶動了航海技術的發展,實現了航海的智能化。
(二)航海信息系統的應用
(1)海圖更正
電子海圖中的各項數據存放在空間資料庫中,基於互聯網技術可以建立電子海圖Web平台,能夠將海圖中的數據櫻如發布到Web站點中,用戶可以通過瀏覽器來獲取海圖信息,航運網站可以獲得相關海洋通告信息,並以人工或自動的方式修正海圖中的各項數據,之後在通過Web發布以供航海船舶使用。
(2)設計航線
航線設計對船舶航行安全有著重要的意義,通過互聯網可以十分方面的瀏覽、系在相關航線設計的信息,例如海圖信息、推薦航線、礙航物、潮汐表等等,在電子海圖系統平台可以十分方便的對航線進行設計,同時其可以通過相關海圖信息對預定航線進行預檢,有效的保證了航線的安全。
(3)入港指南
航運網站的資料庫中有關於進出港的各種信息,例如港口航道、水深等等,其可以通過Web向出港的船舶提供信息服務,這就能夠讓進出口的船舶輕松的獲取最新入港指南,實現了船舶進出港的導航功能。
(4)電子商務
電子商務指的是在網路的平台上,通過Internet傳輸獲取信息,這樣相關航運企業就可以實現內部的電子商務功能,從而使航運網站變成一個交易的平台。
(三)“數字海洋”的應用
數字海洋的應用主要體現在以下幾個方面:①自動導航模塊:通過感測技術獲取船舶航行的各種參數,通過設定航線與預警門限的比較實現自動導航功能;②避碰模塊:在航行中,避碰一直是人們研究的難點和 熱點 ,尤其在多船會遇下,更應有效避碰,船舶自動識別系統的應用能夠為有效避碰提出新的方案;③突發事件處理模塊:利用ARPA、AIS等可以對海上的船舶以及港口、航道等進行監控,通過預警區域的設置能夠幫助指揮人員有效的處理突發事件[2];④信息交換模塊:信息交換模塊也就是通信模塊,現代海航可以利用衛星、GSM等各種方式實現信息的交流和通信,這對指導船舶的安全航行有著重要的作用。
結論:綜上所述,人們逐漸進入信息時代,信息技術的應用逐漸改變了人們的生活方式,其對航海也帶來了巨大的變革,現代航海信息技術的發展和應用對保證航海安全,推進航海發展有著重要的意義,航運界應當積極的抓住機遇,不斷改善現代航海信息技術,使現代航海進入一個嶄新的時代。
參考文獻
[1]方照琪,沈方方.信息技術對現代航海系統的影響及發展趨勢[J].浙江交通職業技術學院學報,2005,03:17-20.
[2]呂振肅,劉忠學,王連勝,羅建軍,王良成.現代通信與信息技術在海事通信中的應用展望[J].電訊技術,2011,04:126-130.
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『伍』 世界十大航運公司
1、馬士基:在全球100多個國家設有數百間辦事機構,雇員逾六萬多名,服務遍及世界各地。除航運業外,集團多元化的業務范圍廣及物流,石油天然氣之勘探和生產,造船業,航空業,工業生產,超級市場零售業和IT等范圍。
2、地中海航運:業務網路遍布世界各地。七十年代,地中海航運專注發展非洲及地中海之間的航運服務。至一九八五年,地中海航運拓展業務到歐洲,及後更開辦泛大西洋航線。
3、達飛集團:目前,達飛集團在全球運營集裝箱船舶244艘,其中自有船隻71艘,裝載力為500,000TEUS,在全球126個國家和地區設立了420家分公司和辦事機構,在全球范圍內擁有雇員10200人,其航跡遍及全球216個港口。
4、長榮集團:台灣十大財團之一,資產總額超過1000億元。長榮海運公司是世界最大的航運公司,集裝箱運輸航線遍及亞洲、美洲、歐洲、中南美洲及紅海、地中海等地。
5、哈帛琉埃德航運:又譯作「赫伯羅特」。它在全球共有80餘條航線,擁有約200艘現代化船舶、近500萬個集裝箱(標准箱),擁有超過6800名員工,分布在320個地區遍及全球130個國家。
6、中海集團:中國海運集團總公司在上海海運集團公司、廣州海運集團有限公司、大連海運集團公司、中國海員對外技術服務公司和中交船業公司等五家交通部直屬企業的基礎上組建則孝成立,總部設在上海。
7、美國總統輪船APL:全稱AMERICANPRESIDENTLINES美國總統輪船原來是一家有150年歷史的美國船羨盯梁公司,後來在97年的時候被NOL(東方海皇)吞並,但還是用APL的名字。
8、韓進集團:企業家趙重熏親手創建。韓進企業集團包括大韓航空、韓進海運、韓進重工等12家頗具規模的企業,2.5萬名職員。
9、中國中遠集運COSCO
10、日本郵船集運NYK
(5)濟南海圖電子商務擴展閱讀:
航運企業是既要符合《中華人民共和國公司法》及其相關行政法規規定的法定條件,也要滿足《中華人民共和國水路運輸管理條例》規定的以船舶運輸為經營項目的企業。
市場部
航運公司圍繞船舶運輸,以市場為導向,首先進行航運市場的信息調研、市場細分;然後選擇目標市場,進行市場開拓,即確定航線布局,合理配置船舶,安排班期密度制定價格,建立攬貨網路和分銷渠道,開展促銷活動。
運輸部
負責自有或租入船舶運行計劃的編制和監督執行,負責船舶生產調度;掌握船舶動態,保證船舶不斷地進行生產;及時與港口及有關部門聯系,掌握船舶在港口的作業安排情況,及時掌握氣象和水文情況,確保運輸生產的安全和高效率。
技術部
負責企業船舶訂造、船舶修兄運理、船舶技術設備的維護與保養,船舶的技術改造與更新,船舶節能工作,航海及輪機技術的應用推廣,船舶技術資料的管理,船舶海損、機損事故的處理和統計分析等。
人力資源部
負責幹部的選拔和技術幹部的評定與聘用,船員的調配與管理,高級船員晉級訓練和普通船員的培訓安排,企業一般員工的招收、錄用、管理、勞動保護、外事以及發展培訓工作。
物資供應部
負責制定各類船舶對各類物資的消耗定額,負責物資的采購及庫存管理;適時適地向船舶供應所需的物資,進行物資消耗的統計分析及提出改進措施。
航務監督部
負責船舶安全監督、海事處理、環境保護、船舶駕駛員的技術考核和海圖管理工作。
財務部
編制企業全年經營經營業務的財務收支計劃和運輸成本計劃,負責企業全面的的經濟核算,負責企業資金的統籌管理及協助、配合經營計劃部制定長期、中期發展規劃。
經營計劃部
負責企業內、外部經營環境的分析研究,制定企業發展戰略;組織編制企業中、長期發展規劃和年度綜合經營計劃;編制並下達船舶運輸年度計劃,船舶購置,基本建設,技術改造及更新的年度計劃,組織有關部門制定完成計劃的技術組織措施,促進計劃的全面的實現。
信息部
負責航運信息系統需求分析,航運信息系統的設計、開發、航運信息系統的維護、升級;航運電子商務的方案研究,航運電子商務網站的建設、維護、以及業務的推廣和航運信息的收集、處理、分析及發送。
行政部
負責協調企業各部門之間的關系,圍繞企業領導的工作重心好而發展方向,協助領導進行調查研究,當好參謀;做好企業的文秘工作、對外接待工作和後勤事務管理工作。
『陸』 廣州海運技工學校的簡介
廣州海運技工學校是全日制中等職業技術學校,成立於 1986 年,1998 年被批准為省部級重點技工學校,隸屬中國海運集團總公司。現設船舶駕駛、輪機管理、船舶水手、船舶機工、電子商務等全日制中等職業技術專業和各類培訓班,目前在校學生1640 多人。先後成為廣東省海事局「值班水手、值班機工、三副、三管輪」 培訓、考試和評估定點單位,廣東省勞動和社會保障廳「行業特有工種職業技能鑒定站」 (可開展船舶水手、船舶機工、船舶電工、車工、鉗工、焊工、維修電工和計算機維修等工種職業技能鑒定),廣東省經濟貿易委員會的「電工、焊工等特種作業人員安全技術培訓定點單位」。 現有模擬模擬操舵儀、雷達操作室、電航儀器綜合室、海圖室、模擬機艙、數控技術、計算機、多媒體、語音室等日臻完備的先進教學設備和實訓場所;學校一貫秉承「 勤學、敬業、誠毅、團結」的精神,營造「尊師、愛生、勤學、守紀」的優良校風, 教學嚴謹,重視學生思想和品德教育。管理嚴格是學校的優良傳統,建校多年來,學校始終堅持服務企業,「時刻為受教育者著想」的辦學理念,為企業培養了 2000 多名中普船員。尤其是 2007 年海運技校獲得部海事局的批准,取得了培養三副三管輪的資格。隨著集團首期三副三管輪培訓班和船舶駕駛、輪機管理航海專業先後開班,不僅進一步擴大了學校的影響力,也邁開了向培養幹部船員和中普船員並重轉型的步伐。學校常年開設學歷教育、各種船員資格培訓、特殊工種崗位培訓和繼續教育等,是華南地區最大最強的三副、三管輪、普通船員教育和培訓基地。
學校坐落在廣州市海珠區瀝滘振興大街5號(廣軒大廈及南天商業城88路公交車總站旁),佔地面積19640平方米,建有辦公大樓、教學大樓、實習大樓、學生宿舍大樓、學生飯堂等,建築面積21918平方米,校園布局合理、環境優美。 學校師資力量雄厚,有教職員工共114人,其中:高級職稱22人、中級職稱55人、研究生3人。大部分教師都是雙師型教師,同時持有教師資格證和船舶適任證,有豐富的實踐和教學經驗(其中:船長、輪機長16人,大副、大管輪6人),文化基礎課教師大多數畢業於高等師范院校。學校堅持以市場為導向,在提升學校實力上狠下工夫,堅持教育為經濟建設服務、「時刻為受教育者著想」的辦學理念。一貫秉承「勤學、敬業、誠毅、團結」的精神,營造「尊師、愛生、勤學、守紀」的優良校風,教學嚴謹,重視學生思想和品德教育、管理嚴格是我校的優良傳統。2011年學校榮獲第十屆國家高技能人才培育突出貢獻先進單位稱號,秦權浩老師榮獲第十屆國家高技能人才培育貢獻先進個人稱號。
『柒』 《Java並發編程的藝術》epub下載在線閱讀全文,求百度網盤雲資源
《Java並發編程的藝術》(方騰飛)電子書網盤下載免費在線閱讀
鏈接:https://pan..com/s/1wDcPdMWWNMZjnYEp91-4sg
書名:Java並發編程的藝術
作者:方騰飛
豆瓣評分:7.4
出版社:機械工業出版社
出版年份:2015-7-1
頁數:240
內容簡介:
並發編程領域的扛鼎之作,作者是阿里和1號店的資深Java技術專家,對並發編程有非常深入的研究,《Java並發編程的藝術》是他們多年一線開發經驗的結晶。本書的部分內容在出版早期發表在Java並發編程網和InfoQ等技術社區,得到了非常高的評價。它選取了Java並發編程中最核心的技術進行講解,從JDK源碼、JVM、CPU等多角度全面剖析和講解了Java並發編程的框架、工具、原理和方法,對Java並發編程進行了最為深入和透徹的闡述。
《Java並發編程的藝術》內容涵蓋Java並發編程機制的底層實現原理、Java內存模型、Java並發編程基礎、Java中的鎖、並發容器和框架、原子類、並發工具類、線程池、Executor框架等主題,慧羨每個主題都做了深入的講解,同時通過實例介紹了如何應用這些技術。
作者簡介:
方騰飛(花名清英,英文名kiral),
螞蟻金服集團技術專家,從事頌告Java開發近10年。5年以上的團隊管理、項目管理和敏捷開發經驗,崇尚團隊合作。曾參與CMS、電子海圖、SOC、ITIL、電子商務網站和信貸管理系統等項目。目前在螞蟻金服網商銀行貸款管理團隊負責數據採集平台開發工作。與同事合作開發了tala code Review插件,深受阿里數千名工程師擁躉,並開發過開源工具jdbcutil(https://github.com/kiral/utils)。創辦了並發編程網,組織翻譯了百餘篇國外優秀技術文章,並曾為InfoQ撰寫「聊聊並發」專欄,在《程序員》雜志撰寫敏捷實踐系列文章
魏鵬,
阿里巴巴集團技術專家,在阿里巴巴中國網站技術部工作多年,曾擔任中國網站交易平台架構師,主導了交易系統服務化工作,設計實現的數據遷移系統高效地完成了阿里巴巴中國網站交易數據到阿里巴巴集團的遷移工作。目前在阿里巴巴共享業務事業部從事Java應用容器Pandora和服務框架HSF的相關工作,其中Java應用容器Pandora是阿里巴巴中間件運行的基礎,而服務框架HSF則是阿里巴巴集團實現服務化的主要解決方案,二者在阿里巴巴擁有最為廣泛的使用野碧明量。個人平時喜歡閱讀技術書籍,翻譯一些國外優秀文檔,喜歡總結、樂於分享,對Java應用容器、多線程編程以及分布式系統感興趣。
程曉明,
1號店資深架構師,從事1號店交易平台系統的開發,技術上關注並發與NIO。因5年前遇到的一個線上故障,解決過程中對Java並發編程產生了濃厚的興趣,從此開始了漫長的探索之旅:從底層實現機制、內存模型到Java同步。縱觀我自己對Java並發的學習過程,是一個從高層到底層再到高層的一個反復迭代的過程,我估計很多讀者的學習過程應該與我類似。文章多見諸《IBM developerWorks》、InfoQ和《程序員》雜志。
『捌』 大連海事大學什麼專業好
最有名那個氣的是海商法,不過錄取分數線能直逼清華北大吧,但近幾年就業不好,人才有點飽和 要考研的,但是一旦就業就是牛人。然後就是航海技術輪機管理了,海上專業過一本線不多就能走,而且在學校絕對統治地位,好處多多,就業300%,就業壓力就是如何在你已經簽約後躲避其他公司的騷擾。工資3000美金每月。其他的輪上專業,工科有輪機學院的幾個陸上專業如電氣工程及其自動化,船舶與海洋 輪機工程(陸上)-即船機修造,熱能與動力工程,就業以及工資相對於陸上的專業很好,每年就是畢業證到手工作就有,不過今年金融危機要求有點高了,不過仍然就業沒什麼問題。還有信息學院的如自動化 儀器測控 電科等也不錯 特別自動化 儀器測控 再加上電氣工程及其自動化是原來老自動化學院的,還是很強大,無論師資還是實驗儀器等等,也是老牌專業了。
管理類的主要在交管學院,主要是交通運輸管理 物流管理等,不過他們在剛入校時是按大類招生的,大二以後再分吧。
法律類的全在法學院,不是很清楚,就知道海商法牛,其他也不錯,但是具體不太了解。
還有交流學院和環工就不太了解,也就不敢多說了。
總而言之,在海大,你的專業如果是在輪機航海學院肯定牛逼,因為這兩個學院是這個學校的龍頭,還有就是你的專業要和海、船、港、交通、運輸、物流有關的基本上就沒有差的,可以比較放心的報考。希望對樓主有所幫助。
另附專業一覽表
1 航海技術 航海學
院 工學
2 海事管理 工學
這里今年貌似要加一個關於海圖的專業
3 輪機工程 輪機學院 工學
船機修造
4 船舶與海洋工程 工學
5 熱能與動力工程 工學
6 電氣工程及其自動化 工學(船舶和港口方向,全國開同方向的幾乎沒有)
7 船舶電子電氣工程 工學(海上專業,以後出海工作,其他和電氣工程及其自動化沒有區別,但是學費低待遇好)
8 電子信息工程 信息科學技術學院 工學
9 通信工程 工學
10 光電信息工程 工學
11 計算機科學與技術 工學
12 軟體工程(日語強化) 工學
13 網路工程 工學
14 自動化 工學
15 電子信息科學與技術 工學
16 測控技術與儀器 工學
17 智能科學與技術 工學
18 交通運輸 交通運輸管理學院 工學
19 物流工程(系統工程) 工學
20 國際經濟與貿易 經濟學
21 經濟學 經濟學
22 物流管理 管理學
23 工商管理 管理學
24 市場營銷 管理學
25 財務管理 管理學
26 旅遊管理 管理學
27 電子商務 管理學
28 信息管理與信息系統 管理學
29 航運管理 管理學
30 行政管理 管理學
31 公共事業管理 管理學
32 法學 法學院 法學
33 政治學與行政學 人文學院 法學
34 社會工作 法學
35 漢語言文學 文學
36 哲學 哲學
37 英語 外語學院 文學
38 日語(計算機信息管理) 文學
39 信息與計算科學 數學系 理學
40 數學與應用數學 理學
41 應用物理學 物理系 理學
42 環境工程 環境科學與工程學院 工學
43 海洋科學 理學
44 地理信息系統 理學
45 材料科學與工程 交通與物流工程學院 工學
46 土木工程 工學
47 機械設計製造及其自動化 工學
48 物流工程 工學
49 救助與打撈工程 工學(這個是教育部應用人單位強烈要求新開設的專業,全國到處的海事部門都缺人)