① 沒有信息化就沒有現代化 郵政:信息化支撐現代化轉型
從郵電分營到政企分開,郵政這一歷史悠久的傳統行業在建國之後經歷了多次變革,尤其是在近十幾年來,信息化給郵政傳統業務注入了新的活力。同時,像其他行業一樣,為了更好地為用戶服務,中國郵政正在利用現代信息技術為企業轉型提供有力的支撐平台。
“小時候,我就是在郵電局裡長大的。1949年建國以後,國家成立了郵電部,郵電部下面有省郵電管理局、地市郵電局、縣郵電局,從名字上就可以看出來,當時郵政和電信是一家的。”中國郵政集團公司信息技術局局長李丕征親切地回憶起自己的童年及大學畢業後到郵電工作時中國郵政的情況。
據李丕征介紹,那個時候電信的規模非常小,郵政業務又分為****和普遍服務,****主要是指為黨政軍提供的郵政服務。對於普通百姓來說,郵政提供的是基礎性服務,更多的是關系國計民生的普遍服務,例如信函和包裹遞送、匯孫賀款、購買報刊及郵票等。當時,老百姓很少能用到電話,也就是偶爾發個電報。
從郵電分營到政企分開
上個世紀80年代改革開放以後,電信開始快速發展。尤其是在80年代後半期,電信業步入了現代化的發展階段。相比電信,郵政業務的屬性並沒有發生根本性的變化,主要還是依靠人工操作。散橡
為了加快發展,郵政也開始有計劃地開展競爭性業務:1980年,開始辦理速遞業務;1986年,恢復辦理郵政儲蓄業務,尤其是在1993年9月,啟動了郵儲信息化工程,這為在1996年實現50個城市郵儲通存通取奠定了堅實的技術保障;1991年,利用計算機技術和基於電信網分組交換網路通信技術的速遞跟蹤查詢系統(含內部生產作業)啟動,1994年1月在14個省開通,至1998年就覆蓋了31個省的284個站點。這些都為以後郵政信息化的大規模建設和應用積累了初步經驗。
1998年年底,國家為了打破電信的壟斷體制並將其推向市場,進行了體制改革,將郵政和電信分營,電信完全市場化,而郵政還是處於國家的壟斷體制下,郵政內部還是政企合一。
“分營之初,郵政虧損嚴重,國家出台了一系列政策進行扶持,同時也對虧損進行補貼。”李丕征介紹說,“郵政自身也意識到,僅靠這些是沖凱旁不行的,郵政必須要加速自身產業進步,加強技術含量,才能進一步提高企業的市場競爭力。”
在當時的國家郵政局黨組的戰略部署下,1999年2月8日,中國郵政成立了信息技術局,全面啟動了郵政信息化的大規模建設。2000年4月21日,承載郵政各項業務的綜合計算機網的網路基礎平台基本建成;2001年,電子匯兌系統上線,匯兌周期從之前的7天以上縮短到了實時,清算周期也從47天減少到僅1天;2004年開展了郵政儲蓄統一版本工程,郵政金融信息網成為了覆蓋城鎮、農村網點最大,溝通城市、鄉村交易額最多的全國個人金融服務網路。同時,傳統郵務類的各個信息化應用系統通過改造和新建的方式,紛紛上線運行。代表新興業務的郵政電子商務類應用也逐步開始建設和運行。
到了2007年,郵政行業政企分開,政府部門成立了國家郵政局,作為監管部門;企業改製成立了中國郵政集團公司,開始公司化運營。隨後,在2008年,成立了中國郵政儲蓄銀行;2009年,又成立了中國郵政速遞物流公司和中郵人壽保險公司。從郵電分營到政企分開,中國郵政的改革不斷深化,企業向市場推出了金融、速遞物流、郵務等三大板塊競爭性業務。
傳統業務的新活力
“對於郵政這一關系民生的百年企業來說,利用信息化改造傳統行業、提高勞動生產率、改善服務質量、增加產品種類、加強內部管理,從而降低運營成本、提高市場競爭力,是我們的必由之路。” 李丕征深知信息化帶給傳統行業的新動力。如今,中國郵政的基礎網路平台已成為覆蓋2600多個縣市,連接3.6萬個電子化支局和3.7萬個儲蓄網點的大型企業信息網,郵政的信息化已經覆蓋全部郵政業務,包含郵政業務、金融、電子商務、經營管理等四大類50多個全國統一版本的應用系統在線運行。
其實,談到信息化帶給郵政的改變,我們可以從最簡單的一封信說起:60年前,信件的郵遞過程全部是由手工處理的,每一個處理環節的郵局員工通過辨認信封上的收件人地址進行手工分揀,整個處理過程的工作量非常大,同時效率很低、差錯率高、用時也很長。
60年後的今天,郵政對信件的處理實現了從郵件收寄、資費稽核、自動分揀封發、運輸到投遞全過程的信息一次錄入、全程共享,實現了郵件在內部各處理環節的可視化管控。一般的平信集中送到處理中心,使用信函分揀機進行自動分揀――通過識讀信件的郵政編碼自動將信件分到對應格口,根據收件人郵編對信件進行自動翻譯和分類打包,處理速度已經達到了2萬件/小時。
掛號信還可以提供查詢和賠償服務。從收寄、內部處理到投遞,掛號郵件的狀態都在信息系統上有所記錄。郵件跟蹤查詢系統會採集所有掛號郵件在所有處理環節的狀態信息,根據郵件的ID條碼,就可以對任何掛號郵件進行跟蹤查詢,並獲得其在郵政網路的傳遞軌跡,這不但提高了郵件安全程度,也有利於賠償責任的判定。
除了郵遞信件和包裹之外,匯款也是郵政業務中非常典型的一項業務。過去,匯款的速度非常慢,這主要是因為匯票在郵政系統內部的環節非常多,給老百姓帶來了很多不便,郵政本身的效益和收益也都很低。“當時,郵政全部使用手工勞作,使得匯款業務的平均結算周期高達47天,資金流動慢就意味著貸款時間長,要還給銀行的貸款利息也就高,而且很難滿足用戶的需求。”李丕征說。2001年,中國郵政電子匯兌系統正式上線,有效地解決了上述問題――系統上線之後,傳統匯兌業務量大幅增加,同時效益也大幅提升。“在系統上線之前,整個郵政的匯款業務是在以百分之十幾的速度下滑,系統的上線顯然讓業務部門嘗到了信息化的甜頭。” 李丕征說。
向以客戶為中心轉型
過去,郵政儲蓄與其他銀行不能互通,郵政的儲蓄卡在別的銀行取不了錢,別的銀行卡在郵政儲蓄也取不了錢。2001年底,全國郵政儲蓄系統實現了聯網,在郵政內部首先實現了通存通兌;隨後,在各省郵政系統改造之後,中國郵政儲蓄加入了銀聯,與銀聯系統實現了互聯互通。系統改造帶來的收益讓整個郵政系統內部都認識到了信息化建設和應用對於業務發展的關鍵作用。“從2004年開始,整個郵政行業的大規模應用系統建設和應用就開始了,例如速遞系統、報刊發行系統、內部生產作業系統、電子化營業系統等。”李丕征說:“這是一個漸進式的發展過程,從局部的業務處理計算機化,到單個業務的信息化,再發展到不同業務信息系統間的互聯互通,信息系統和相關數據對企業的價值得到了充分體現,我很有幸地經歷了這個過程。”
在實現了業務自動化之後,如何通過信息化幫助企業向“以客戶為中心”轉型,成為了郵政的新目標。從2005年開始,在名址、量收、財務、人力資源等系統陸續建成之後,通過信息化支撐管理決策成為了郵政信息化的新工作重點。目前,中國郵政的管理過程已經實現了對數據的控制,管理目標實現了數據衡量,管理理念實現了數據決策。“通過每天的報表,集團公司可以實時了解到各個局所的業務和收入情況,以及我們客戶的情況,並有針對性地為客戶提供服務。” 李丕征表示。
“我們通過運用數據倉庫技術構建的郵政名址庫,包含基礎地址數據1.4億條、組織機構數據700萬條、郵編地址數據260萬條、中小企業資料庫數據1億條。” 李丕征介紹說:“通過對這些數據進行分析,我們可以為中小企業尋找到目標客戶,並通過商業信函幫助中小企業進行有效營銷。這充分發揮了郵政全國覆蓋面最廣的網點優勢。”
中國郵政是一個集資源、物流、信息流三流合一屬性的服務企業,通過信息化,可以很好地整合郵政的網點、網路、遞送及各種業務和服務,更好地服務企業、服務社會,同時也更進一步推動郵政自身的轉型與發展。
利用RFID技術分揀包裹
在義大利最大的機場―米蘭Malpensa機場,已經採用了RFID系統追蹤和分揀包裹,這是歐洲第一個商業RFID包裹處理系統。從入口處到中央包裹室的傳送帶上安裝了10支RFID天線。當包裹在登記處貼標後,傳送帶將它們運往中央包裹室,在那裡,包裹將接受RFID閱讀器的第一次讀取。而原來的條形碼系統將作為後備同時運行,當行李搬運員在4個裝載點上將包裹從傳送帶搬到集裝器里時,閱讀器對包裹進行第二次讀取。RFID系統將與包裹確認系統相連,當包裹在旋轉傳送帶上前進時,系統利用RFID收集的數據識別包裹; 當包裹到達正確的集裝器前,綠燈提示工作人員將包裹放入集裝器。
中國郵政的發展階段
1.郵電分營前(1949年~1998年),20世紀80年代中期,除傳統業務(函包匯發、郵票發行、機要等)外,開展競爭性業務。
1980年,開始辦理速遞業務;
1986年,恢復辦理郵儲業務;
1993年9月,啟動郵儲信息化工程,1996年實現50個城市郵儲通存通取;
1991年,速遞跟蹤查詢(含內部生產作業)啟動,1994年1月開通14個省,至1998年覆蓋31個省284個站點;
2.分營後(1999年~2007年),全面啟動綜合網建設。
1995年,綠卡項目已覆蓋50個城市;
1999年,成立信息技術局;
2000年4月21日,郵政綜合計算機網路基礎平台全部建成。
2001年,電子匯兌系統上線,匯兌周期從曾經的7天以上縮短為實時,清算周期從47天減少到僅僅1天。
2004年,郵政儲蓄統一版本工程使郵政金融信息網成為覆蓋城鎮、農村網點最大,溝通城市、鄉村交易額最多的全國個人金融服務網路。
3.公司化運營(2007至今)。
2006年8月9日起,上海中國郵政EMS特快專遞所有投遞人員全面配備具有無線通信功能的手掌式定位終端,對郵件投遞的每個步驟進行實時跟蹤並傳遞最新信息。
郵政分揀系統
② 郵政營業員個人工作總結
郵政營業員個人工作總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,因此好好准備一份總結吧。總結怎麼寫才不會千篇一律呢?以下是我為大家收集的郵政營業員個人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
感想之一:熱愛自己的工作,無論職位高低,都要投入無限真誠和熱情,如此才能成就自己、走向成功,郵政營業員工作感想。試想,如果沒有懷著對郵政事業的無比忠誠,沒有對工作的滿腔熱情,因公摔壞雙腿的河南平頂山郵政局局長王德武何以架起雙拐沖鋒、開創一個全新的平頂山郵政事業?試想,如果沒有對郵政事業滿腔忠誠和熱愛,四川木里縣馬班郵路的鄉郵員何以幾十年如一日,常年奔波在「千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅」的雪域高原,用生命和鮮血譜寫一曲曲郵政贊歌?
熱愛自己的工作,哪怕只是做一名普通的投遞員,也要不甘平凡,干出最好犚蛭職位從來不能決定一個人的表現,反倒是工作表現最終決定一個人在生活中的地位。正如《福布斯》雜志創始人、傳奇人物福布斯所說:「做一個一流的卡敗絕神車司機,比做一個不入流的經理更為光榮,更有滿足感」。
感想之二:處處為用戶著想,從細微處改善服務,才能使中國郵政更加深入人心,更快發展壯大,範文《郵政營業員工作感想》。現在的郵政工作,「大眾化」的服務,「一般性」的滿意已留不住客戶,只有從一個熱情的微笑,一個體貼的動作,一句貼心的話語做起,推出個性化、真情化、人性化的服務,才能讓客戶心存感激,從而贏來更多客戶,加快業務發展。要像弗雷德那樣思考、行動,把和弗雷德同樣宏握的寬宏、慷慨、誠摯、樂觀精神帶入工作、人際關系與生活之中,不是偶爾為之,而是堅持不懈,如此,你的服務才會深入人心,你所得到的回報也必然豐厚。
無論你是行政主管、還是營業員、投遞員,只要你用心服務,提供你所能及的超值服務,讓每一天都成為自己職業生涯的代表作,那麼你一定會從平凡走向傑出,你所從事的事業也一定會興旺發達。胡朝民是湖北省松滋市郵政局劉家場支局的一名普通郵遞員,一個真正的中國「弗雷德」,他用27年的真情服務贏得了社會的認可,成長為全國勞模。他走上副支局長的崗位後,不僅讓劉家場鎮涌現出更多一心為民、愛崗敬業的「胡朝民」,而且讓劉家場支局的各項業務始終「紅旗」不倒,成為全市、全省的先進支局。在我們的身邊就有很多這樣的「弗雷德」,他們是奠定中國郵政大廈最堅強的基石。
不斷的調整自己、振作自己,用無限的真誠和熱情投入工作,你的每一天都會不同凡響。
回顧這半年來的工作,作為一名大堂經理,我在支行領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照支行的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,工作技能有了顯著的提升。今年1-6月,察虧完成實物金銷售739克,信用卡53張,汽車卡20張。下面,我將半年來的工作情況總結如下:
一、工作技能提高,規范意識強化。
隨著金融行業的競爭日益激烈,金融產品不斷創新,業務種類日益豐富。網上銀行,電話銀行,手機銀行等電子化產品在為客戶提供方便的同時,也讓剛接觸它們的客戶感到無所適從。作為一名大堂經理,我除了熟悉各種金融產品的操作規程,還努力學習微機操作等常用知識。只要是工作中客戶提出過的問題,我都認真研究學習,力求能滿足客戶對我服務的要求。
除了對銀行的金融產品、業務知識熟悉外,我還有針對性地加強法律和金融規章制度的.學習,著力加強自身職業道德修養,強化自己的規范意識,自覺維護國家、建行、客戶的利益,遵守社會公德和職業道德。
二、服務提升水平確保任務達成
作為一名大堂經理,除了要有扎實的工作技能,更要有良好的服務意識,熱情的服務態度、優質的服務水平。在工作中,我的一言一行都會第一時間受到客戶的關注,而客戶通常評價的不是我個人,而是整個建行的客戶服務。
今年,我第一次在大堂經理的工作崗位上迎接開門紅。以前在櫃員崗上,我們每天的工作主要是放在營銷電子銀行上面,銷售產品比較單一,銷售難度也較低。大堂經理是客戶進門後碰見的第一個工作人員,除了要在禮儀上做到熱情、大方,主動、規范,讓客戶迅速認可、接受,還要通過目測和簡單的溝通後分析客戶潛在需求,及時將適合的理財產品、電子產品推薦給客戶。
正是因為服務水平的提升,今年開門紅階段,我個人的產品銷售業績有了很大的提升,尤其是實物黃金和信用卡這兩項產品分別達到739克和53張,名列前茅。而不斷上升的三方檢查的分數也是對我工作的充分肯定。
作為一名銀行員工,我深知攬儲工作的重要性和難處。
但是,行里下達給我們的目標必須要完成。在激烈的市場競爭中做好攬儲工作,我除了用優質的服務贏得「上帝」的信賴,還積極拓寬服務對象,用真情付出換來客戶滿意(此處最好舉個做工作攬儲的實例)。經過全力沖刺,我終於完成攬儲550萬元,順利完成6.30任務。
工作中存在的問題
半年來,我雖然各方面都有了一定的進步,但仍存在著許多缺點和不足:
一、知識水平有待提高。雖然我每天堅持學習,但只注重學習與自身業務有關的內容,很多新觀念、新事物、新知識學習掌握得不夠好,運用理論指導實踐從而促進工作方面還有較大的差距。
二、全局意識不夠強。有時工作只從自身的業務或本部門業務出發,對上級作出的一些關系整個銀行全局發展的重大決策不理解。
三、忽略服務細節。有時面對一些對政策、規定不理解,急燥的客戶缺乏耐心。
下半年工作計劃
通過總結經驗教訓,查擺不足,我對做好下半年的工作充滿信心。我將恪盡職守,揚長避短,踏踏實實地做好每一項工作,處理好每一個工作細節,努力成為遵守制度、精通業務的骨幹,成為領導信任同志信服的技術型人才。
以下幾點是我下年重點提高的地方:
一、把握一切機會提高綜合能力,加強知識積累;
二、工作注重時效,注重結果,一切工作圍繞著目標完成;
三、通過政策理論學習和提高自身修養,增強大局觀。
四、服務水平再上新台階。讓微笑成為文明優質服務的引言,讓溝通成為做好服務的有效手段,將客戶滿意成為服務工作不懈追求的目標。
一年來,本人在單位領導和同志們的幫助下,立足本職崗位,工作上勤勤懇懇、任勞任怨,作風上艱苦樸素、務真求實,能及時地又盡心盡力地完成各級領導安排的任務。主要情況匯報如下:
1、我始終堅持「工作第一」的原則,認真執行郵政支局的各項規章制度,工作上兢兢業業、任勞任怨,時刻以「創新服務、持久服務」理念鞭策、完善自己。「想客戶之所求、急客戶之所需、排客戶之所憂」,為客戶提供全方位、周到、便捷、高效的服務。做到操作標准,服務規范,用語禮貌,舉止得體,給客戶留下良好的印象。
2、圍繞郵政局的中心工作,對照相關標准,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。按時上、下班,從不遲到早退一分鍾,克服種種困難,不因私請假一天,工作從不推萎;對待顧客一視同仁,態度熱情;與同事同心協力,為郵政儲蓄再創新高努力奮斗。
3、能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡朴的生活,為實現郵政文明服務窗口盡一份微薄之力。
4、隨著郵政事業的發展和業務的拓展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為支局的郵政事業作自己應有的貢獻。
xx年上半年在行領導的關心和支持下,認真貫徹、落實上級行的政策,方針,及考核導向,xx支行靠做理財、抓服務和強化團隊意識,克難攻堅,圓滿完成了上級行下達的半年度時點存款任務,截止6月30日網點存款余額為xxxx萬元,較年初凈增xxx萬元,增長率xx%。完成上級行下達增長計劃的xx%。在產品方面,貸記卡及汽車卡xx張,盈系列平均xx萬,CTSxx戶,基金定投xx戶。簡訊xx戶,網銀xx戶,手機銀行xx戶。回顧半年來的工作,主要有以下幾個方面:
一、統一思想、提高認識、認真學習、全面貫徹落實行務會議精。
.行務會議結束後,為了及時有效地把行務會議精神傳達好、學習好、貫徹好、落實好。先後在晨會和網點列會中認真傳達了行務會議精神,學習了《績效工資考核分配暫行辦法》和《營業網點員工職業裝規范手冊》等。認真查找,分析工作中存在的問題和薄弱環節,取長補短,理清今年的各項工作思路,統一思想,發揮團隊作戰力。把目標責任落實到每位員工身上,形成了人人身上有壓力、個個肩上挑重擔、任務明確、職責分明,確保各項任務圓滿完成。
二、深化考核力度,改善服務質量,搞好服務宣傳。
科學有效的機制建設才能調動全員存款工作積極性,我行不斷完善考核分配機制和激勵機制,為各項存款工作增添了動力。年初以來,在考核機制上制定了符合存款業務實際的《存款工作綜合考核方案》,實施了符合按勞分配原則的績效工資分配辦法;服務是銀行生存和發展的無形資產維系良好的客戶關系,不斷更新服務內容,是金融企業得以生存發展的前提,通過不斷強化優質服務,促進了窗口服務質量的提高。在服務上嚴格執行「7+7」的服務理念,對服務進行細化,規范了服務行為;結合實際情況,充分把握時機,廣泛開展宣傳,營業網點採取掛橫幅、貼海報,發簡訊等形式擴大社會影響,通過大力宣傳,使輿論聲勢形成攻勢,提高社會公眾認知度,讓百姓和客戶真正了解x行、認同x行,信任x行、依賴x行。強化營銷觀念,加大產品營銷力度。一是加強理財產品的宣傳和營銷,通過手機平台對我行發行的理財產品進行宣傳。通過周會,晨會對理財知識的學習,提高員工營銷理財產品的技巧。二是加強櫃員理財產品營銷,6月份共銷售我行理財產品20xx萬左右,為6月底存款任務打下基礎。
三、加大對個人消費貸款的投放,同時做好風險防範。
我行從上半年開始,根據上級行精神,充分用好信貸政策,牢固樹立「以市場為導向,以客戶為中心,以效益為目標」的營銷理念,加大了投放個人消費信貸的力度,截止6月末,共投放個人消費貸款2899萬元,合計約58筆。並做好台賬和貸後管理,均無出現不良貸款。但從貸款投放的客戶群體和數量來看,上半年客戶群體較少,同比與其它網點貸款投放的金額和筆數遠遠落後。
四、加強內控建設,確保業務經營正常開展。
一是加強了對全體員工的法紀教育、安全教育和自律教育,增強員工遵紀守法、遵章守紀的自覺性和安全防範意識;二是完善了內控管理的各項規章制度,落實崗位責任制;加強對要害崗位、要害人員的內部監控,除按內部管理制度規定的常規檢查外,確保安全保衛、信貸管理、稽核差錯等各項工作的規章制度的嚴格執行和全行業務經營的正常開展;
從上半年的數據來看,除6月底存款任務完成外,其他任務完率均不夠理想,特別是稽核差錯共出現x筆。貸記卡完成率為xx%。下半年工作打算:
一、根據上半年確定的目標,全面推進存款工作。一是狠抓優質服務,加大考核、獎懲的力度,嚴格執行績效掛鉤,多勞多得的原則,以增加存款額做為最終目標。二是發揮客戶經理的攬存增儲作用。對客戶經理每月存款完成情況按比例兌現獎罰,調動積極性。加大對員工創收的獎罰力度,促進存款穩定增長。
二、加強個人消費額度貸款的營銷力度,通過發動員工進行營銷,走出去營銷,加大宣傳力度。進行安全有效地投放。加強貸後管理,避免發生風險。
三、加大產品營銷,一是卡類營銷,利用輔助營銷系統抓好櫃面的營銷,二是對周邊市場進行上門銷營創富精英卡。並對OCRM系統中符合辦卡條件的客戶進全面的覆蓋。三是電子銀行產品銷營。
四、抓好會計核算,加強稽核周報學習,防範稽核差查。
總之,我們xx支行下半年將在鞏固上半年成果的同時,狠抓落實各項政策,做好員工的思想政治工作,充分調動廣大員工的工作積極性,加大綜合考核力度,確保今年各項任務的全面完成。
本人xx年進入銀行,至今已5個月的時間。在這段學習和工作的日子裡,我收獲頗多。接近年終歲尾,在此我將本人今年的工作總結如下:
一、工作學習情況
作為新入職的員工,盡快的學習業務知識、提高操作能力尤為重要。在本行的培訓課程中,我深入了解了建設銀行的發展狀況、機構構成等企業文化;在業務和技能培訓中我努力鍛煉自己的動手操作能力,勤學勤練,掌握了綜合知識、運營知識及前台的具體操作規范,並熟練掌握點鈔、翻打傳票等技能。
在不斷的學習和工作中,我與行內的同事相處融洽,建立了良好的夥伴關系。在行內組織的新員工棋盤山拓展訓練中,增強了自己的團隊意識,並被評為本組最佳隊員。實習期間我積極向老櫃員學習儲蓄前台的操作,並順利通過了分行組織的新員工上崗考試,成為和平支行這個大家庭中的一員。
我正式成為一名櫃員大概有兩個月的時間了,盡管還在試用期,但在工作上我嚴格要求自己像正式員工看齊。工作中與同事互相幫助,遇到不熟悉的業務會積極向同事們學習,並認真記錄下來;在櫃台操作過程中嚴格按照對私櫃台操作規程的要求進行操作,在業務辦理過程中做到「唱收唱付」,做好舉手服務、微笑服務、來有迎聲、走有送聲;始終把客戶的滿意放在第一位,對於客戶的問題盡最大努力給出一個令客戶滿意的答復;結賬後,與同事交換檢查票子,及時發現錯誤並改正,減少差錯;下班後,對自己一天所接觸到的新業務進行復習,並學習一些我行特色業務,如西聯匯款、境外電匯、環球匯票等,豐富自己的金融知識。
二、存在不足
進入建設銀行以來,面對新的環境與工作,我一直在積極主動地去適應,但是剛剛開始接觸銀行業務,在很多方面我還存在不足。首先,櫃台操作不夠熟練,還不能在辦理業務中完全做到得心應手。其次,對本行金融產品和業務知識還不夠熟悉,為客戶提供咨詢服務的准備不足。另外,從業時間太短,金融知識相對缺乏。
作為一名銀行新員工,到今天已經入行快5個月,雖然還是在試用期,但在工作崗位上我嚴格要求自己像正式員工看齊,工作過程中和同事之間互相幫助,遇到不熟悉的業務積極向同事們學習,並認真記錄下來;在櫃台操作過程中我嚴格按照對私櫃台操作規程的要求進行操作,在業務辦理過程中做到「唱收唱付」,做好舉手服務、微笑服務、來有迎聲、走有送聲,對於客戶的問題要求自己給出一個令客戶滿意的答復,始終把客戶的滿意放在第一位;在結賬後,和同事之間交換檢查一天的票子,發現錯誤及時改正,減少差錯;下班後,對自己一天所接觸到的新業務進行復習,並學習一些特色業務,如西聯匯款、境外電匯、環球匯票等。
通過不斷的學習相信自己能夠在短期內成為一名優秀的儲蓄櫃員,全面的掌握儲蓄櫃台知識,技能上也要更熟練,不斷加快自己辦業務的速度,使自己的業務量不斷提升;加強自己在理財、金融、個貸、對公等方面理論的學習,為自己的進一步的工作奠定扎實的基礎;和同事之間建立更默契的配合,把和平支行的發展作為大家共同的目標。相信通過自己的努力,我能夠成為和平支行最優秀的員工之一。
三、下一步努力方向
今天的不足,是今後工作中完善自我的努力方向,我要堅持磨練自己,做到以下幾點:
1、加強操作技能練習,熟練掌握前台各類業務操作方法;
2、深入學習金融知識和行內業務規范,盡快提高自身能力;
3、增強團隊意識,互幫互助,與同事友好相處。
4、認真負責,勤奮工作。
匆匆一年過去,在建設銀行的工作忙碌而充實。回顧過去,我深深的感謝給予我指導、幫助甚至批評的人,是他們讓我在錯誤中吸取教訓,不斷成長。未來的一年,我將以昂揚的鬥志和積極的態度去面對工作中的挑戰,盡職盡責,為自己進一步的發展奠定扎實的基礎,為建設銀行的輝煌做出更大的貢獻。
一、20xx年工作回顧
1、業務收入完成情況
我局至11月份業務收入計劃為6349896元,完成全年計劃的90.1%。其中本月電子商務和代理信息未列入收入,預計單項收入近3萬元。
20xx郵政營業員個人工作總結20xx郵政營業員個人工作總結
2、四大業務完成情況
截止11月30日,我局儲蓄余額達到23582萬元,今年累計凈增余額2978萬元。保險保費79萬,報刊流轉額31.82萬,完成計劃的48.29%,比去年同期增長17.04%,賀卡4.5萬,佔53%。
二、經營工作基本情況
1、儲蓄業務發展較快
郵政儲蓄業務是郵政的支柱業務、吃飯業務,它的收入比重已點全局總收入的76%以上。20xx年市局給我局下達的郵儲余額凈增指標為3800萬。但是由於**特殊的經濟形勢,**支局的存款余額都是每年第一季度不同程度下跌,因為每年一月份一到,部分客戶都到網點取錢進貨,另外,臨近春節,外來人員返鄉過年,把存在網點的款轉走。又加上xx年工行、建行網點亦陸續進駐**,因此今年較往年,形勢特別嚴峻,**支局面臨越來越激烈的競爭。針對各種不利因素,支局領導小組總結往年的經驗,對各個階段作出合理的規劃,即第一季度努力做好止跌回升,確保第一季度余額平穩過度,第二季度爭取有所提升,第三、四季度力求在完成分局任務指標的情況下,再做突破。支局領導多次召開會議,號召職工抓好儲蓄業務,經過全局幹部職工的共同努力,上半年,我局郵儲凈增余額331萬元,在第三季度,我們又加大了儲蓄業務的發展力度,全力做好串儲、攬儲。截止11月30日,我局實現了凈增儲蓄余額2978萬元,創下了我局歷年來儲蓄凈增余額的新高,余額規模在全區郵政、銀行網點居首,活期比例也是第一。
2、代辦保險業務向良性發展
郵政代理保險業務是郵政金融實施戰略調整的重點業務,是規避金融風險、調整業務結構、實現多元化經營的有效手段。20xx年是代理保險業務向科技化、成熟化、可持續化發展的關鍵性一年。根據市局分局的要求,我局把代理保險作為主要中間業務的切入點,充分利用郵政網路資源優勢,努力開拓農村市場和大客戶市場的營銷工作,積極與太平洋、中國人壽等多家保險公司進行全面的合作,聯合開展各類營銷宣傳活動,取得了較好業績。為了充分做好這頂工作,我局多次召開發展保險業務的工作會議,制定了切實可行的業務發展獎勵辦法,邀請保險公司的客戶經理傳授保險業務發展經驗,並從**分局組織的保險培訓活動中吸收了一系列寶貴的營銷經驗,至11月30日,支局全年凈增保費79萬元,較往年有了明顯的進步,實現了新的突破,為今後保險業務的發展現了一個好的開始。
3、大力發展郵務類業務
為更好地開展郵政賀卡營銷活動與xx年的報刊收訂工作,支局領導身先士卒,敢為人先,沖鋒在營銷的最前線,為全局員工起了模範榜樣的作用,激發了員工的積極性。除了傳統的賀卡,明信片之外,還積極組織了刮刮卡的營銷活動,另外,在支局領導地努力營銷下,明信片定製業務亦有用戶表示了意向,現已經在進一步洽談之中。在支局領導地帶動之下,營業櫃員積極宣傳、營銷,使**的賀卡銷售取得了較好的成績。在報刊收訂方面,支局領導主動上門與鎮宣
委聯系,與宣干一起下鄉收訂報刊,同時動員投遞員上門為老客戶收訂,積極發展新訂戶。截至11月底,已完成報刊收訂金額31.82萬元。在下鄉收訂報刊中,做到報刊、賀卡兩項業務有機結合起來,邊收訂邊營銷台歷賀卡,從而得到雙豐收。
4、加強了設施建設
為了使我局的業務分布更加合理,今年我們新建了24小時自助銀行,增加了自動存取款機,自動匯款機,現在已經對外營業,不僅縮短了用戶辦理業務的時間,亦給我局帶來更大的經濟效益。
三、郵政服務水平有了一定的提高
服務是郵政的永恆主題,是企業生存和發展之本。今年,我們把對外服務工作的要求提高到了以服務促發展的高度來對待,把改善服務作為企業經營的重要舉措。支局領導多次在會議上強調服務質量,業余時間亦經常與員工做思想上的交流,使全局員工充分認識到了對外服務工作的重要性,自覺履行各項服務職責,使自己養成良好的行業規范和職業習慣,形成一種奮發向上的良好氛圍,從而令我局員工的服務水平和服務質量較往年有明顯提高。通過全局職工的共同努力,現在我局職工態度和藹,文明服務、禮貌待客,對用戶熱情周到,基本杜絕了用戶有理由申告,郵政信譽不斷增強。
四、安全生產工作得到加強
安全工作重於泰山,安全工作一向是我局工作中的重中之重。今年我局增加了紅外線攝像頭4個、金庫守護神1個。這些設備的投入使用不僅提高了物防、技防的能力,也為確保資金的安全起到了決定性的作用。另外支局在後樓押款車停放處上方增加了一盞照明燈,方便了押款工作地順利進行。與此同時,在今年世博、亞運期間,我局營業員在特快,包裹收寄方面,能認真貫徹上級要求,現場封裝,認真驗視,對不合收寄要求的物品能對用戶做好解釋工作,委婉杜絕用戶,對符合收寄要求的物品,能認真登記收寄人的身份證號碼,全方位消除安全隱患。今年來由於我們制度到位,責任落實到位,檢查工作到位。從而保證了我局的各項工作都能安全的順利開展,為業務的發展提供了堅實地後盾。
在明年,我們將認真反思,從自身做起,克服不足,發揚成績,為企業發展大局著想,力爭在明年有個更好的成績。
;③ 現在中國寫信還能寄出么
現在中國寫信還能寄出的,一般選郵政快遞為好。銷灶現由於移動科技網路發達,很少人不寫信了,通常用微信或QQ聯系虧消扮了,還可以列印出來,因此很少有信來往了。郵政服務網點遍及鄉鎮,所以方便收信人收信。橋檔
④ 大件物品用什麼快遞比較好
一、德邦物流
德邦物流作為物流的新貴,在速度上是可以保證的,在安全上德邦也是很不錯的,保障貨件安全是上有自己的一套,但價格和服務上覺得一般,因為價格較貴,而且送貨到門還得加錢。據小編了解,寄收城市不同,貨品重量不同,運輸方式不同,具體的收費標準是不一樣的。現在假使原寄地為北京朝陽區,目虧滑的地為上海浦東新區,其收費標准如下表所螞叢示(此價格表數據來源於網路,僅供參考,具體價格以當地營業點為准):
德邦物流價格表
(圖片來源於網路,僅供參考)
二、跨越速運
跨越速運的收費:當天達10元/KG,隔日達3.5元/kg。根據你所選擇的服務產品一對一來服務的。跨越速運時效產品:當天達、次日達、隔日達。增值服務有:免費防水包裝、報價服務、等通知派送、MSG簡訊服務、代付出入倉費、委託收件、代收貨款、轉第三方付款、簽收回單、24小時免費上門悶空櫻取派。(此價格數據來源於網路,僅供參考,具體價格以當地營業點為准)
三、天地華宇
擁有中國最大的公路快運網路之一,價格比較優惠,服務態度參差不齊,在安全上面沒有完好的保障,被TNT國際快遞收購之後一直在改善,希望能有好的服務給大家。上門服務是天地華宇為方便客戶發貨、收貨,為客戶提供專人、專車接貨、送貨服務。 市區30公里內:零擔業務只收30元/票;定日達只收40元/票; 市區外:零擔業務100公里內按6元每公里收取,超過100公里按包車議價。對於華宇物流具體地區收費標准,您可以參考物聯雲倉觀察物流公司專欄有詳細的講解。(此價格數據來源於網路,僅供參考,具體價格以當地營業點為准)
四、新邦物流
新邦收費價格表(此價格數據來源於網路,僅供參考,具體價格以當地營業點為准)
五、安能物流
安能物流價格表
(此價格數據來源於網路,僅供參考,具體價格以當地營業點為准)
六、郵政速遞物流
中國郵政的安全性無疑是頂級的,網點最多是其一大優勢,但是其的速度則被人詬病,相對而言比較慢跨省的包裹平均時間接近六天,實在是讓人無奈,而且其的價格也是相對較高,不過服務態度還好。以下是中國郵政普通包裹收費價格表:
郵政速遞價格表
(此價格數據來源於網路,僅供參考,具體價格以當地營業點為准)
七、佳吉快運
如果貨件比較多的話,相對而言佳吉物流還是比較便宜的,但在速度和服務上口碑都不怎麼樣。佳吉物流收費標准為50元起,超出網點20公里加收3元/公里。(此價格數據來源於網路,僅供參考,具體價格以當地營業點為准)
⑤ 郵政的三大板塊業務是什麼
郵務類業務、郵政儲蓄業務、郵政速遞業務。
⑥ 郵政主要包括什麼流資金流信息流
郵政主要包括資金流、信息流、物流。
郵政郵務類業務、郵政速遞物流類業務、郵政金融類業務。落實通信與信息安全保障措施,保證機要通信、黨報黨刊發行、義務兵通信等特殊通信任務的完成,優化配置生產要素,轉換企業經營機制,強化內部管理,增強企業核心競爭力。
郵政的主要職責:承擔建設、經營和維護郵政基礎設施任務,負責全國郵政網路運行的組織管理和指揮調度,組織實施公司內各子公司之間的財務結算,承擔郵政普遍服務義務;落實通信與信息安全保障措施,保證機要通信、黨報黨刊發行、義務兵通信等特殊通信任務的完成,優化配置生產要素,轉換企業經營機制,強化內部管理,增強企業核心競爭力。
郵政的三大板塊業務:郵政郵務類業務、郵政速遞物流類業務、郵政金融斗仿類業務。目前中國郵政在金融,郵務,速遞三大板塊客戶綜合開發領域存在的矛盾和問題,並借鑒標桿企業經驗,提出了打造一體文化,建設兩個平台,運用加減乘除逐步實現郵政判銀三大板塊客戶綜合開發和深度融合的策略。
拓展資料:
1.中國郵政集團有限公司按照國家規定,以郵政、快遞物流、金融、電子商務等為主業,實行多元化經營。經營業務主要包括:國內和國際信函寄遞業務;國內和國際包裹快遞業務;報刊、圖書等出版物發行業務;郵票發行空沖纖業務;郵政匯兌業務;機要通信業務;郵政金融業務;郵政物流業務;電子商務業務;各類郵政代理業務;國家規定開辦的其他業務。
2.經過多年持續發展,中國郵政集團有限公司已轉型升級為實業與金融相結合、業務多元化的大型企業集團,競爭實力得到增強,企業效益明顯提升,社會影響不斷擴大。2020年,中國郵政集團有限公司總收入6645億元,實現利潤606.4億元,在2021年《財富》世界五百強企業排名第74位,在世界郵政企業排名第2位。