電子商務務物流的特點

Ⅰ 電子商務物流的基本特點

電子商務物流的特點

電子商務時代的來臨，給全球物流帶來了新的發展，使物流具備了一系列新特點。

1.信息化

電子商務時代，物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的資料庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。因此，條碼技術(BarCode)、資料庫技術(Database)、電子定貨系統(EOS: Electronic Ordering System)、電子數據交換(Electronic DataInter change，EDI)、快速反應 (Quick Response，QR)及有效的客戶反映(Effective Customer Response，ECR)、企業資源計劃 (Enterprise Resource Planning，ERP)等技術與觀念在我國的物流中將會得到普遍的應用電子商務物流基本特點電子商務物流基本特點。信息化是一切的基礎，沒有物流的信息化，任何先進的技術設備都不可能應用於物流領域，信息技術及計算機技術在物流中的應用將會徹底改變世界物流的面貌。

2.自動化

自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。物流自動化的設施非常多，如條碼/語音/射頻自動識別系統、自動分揀系統、自動存取系統、自動導向車、貨物自動跟蹤系統等。這些設施在發達國家已普遍用於物流作業流程中，而在我國由於物流業起步晚，發展水平低，自動化技術的普及還需要相當長的時間!。

3.網路化

物流領域網路化的基礎也是信息化，這里指的網路化有兩層含義：一是物流配送系統的計算機通信網路，包括物流配送中心與供應商或製造商的聯系要通過計算機網路，另外與下游顧客之間的聯系也要通過計算機網路通信，比如物流配送中心向供應商提出定單這個過程，就可以使用計算機通信方式，藉助於增殖網 (Value Added Network，VAN)上的電子定貨系統(EOS)和電子數據交換技術(EDI)來自動實現，物流配送中心通過計算機網路收集下遊客戶的定貨的過程也可以自動完成;二是組織的網路化，即所謂的企業內部網(Intranet)。比如，台灣的電腦業在90年代創造出了「全球運籌式產銷模式」，這種模式的基本點是按照客戶定單組織生產，生產採取分散形式，即將全世界的電腦資源都利用起來，採取外包的形式將一台電腦的所有零部件、元器件、晶元外包給世界各地的製造商去生產，然後通過全球的物流網路將這些零部件、元器件和晶元發往同一個物流配送中心進行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發給訂戶。這一過程需要有高效的物流網路支持，當然物流網路的基礎是信息、電腦網路。

物流的網路化是物流信息化的必然，是電子商務下物流活動的主要特徵之一當今世界Internet等全球網路資源的可用性及網路技術的普及為物流的網路化提供了良好的外部環境，物流網路化不可阻擋電子商務物流基本特點電子商務師。

4.智能化

這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要藉助於大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中，物流智能化是不可迴避的技術難題。好在專家系統、機器人等相關技術在國際上已經有比較成熟的研究成果。為了提高物流現代化的水平，物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。

5.柔性化

柔性化本來是為實現「以顧客為中心」理念而在生產領域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根據消費者需求的變化來靈活調節生產工藝，沒有配套的柔性化的物流系統是不可能達到目的的。90年代，國際生產領域紛紛推出彈性製造系統(Flexible Manufacturing System，FMS)、計算機集成製造系統(Computer Integrated Manufacturing System，CIMS)、製造資源系統 (Manufacturing Requirement Planning，MRP)、企業資源計劃(ERP)以及供應鏈管理的概念和技術，這些概念和技術的實質是要將生產、流通進行集成，根據需求端的需求組織生產，安排物流活動。因此，柔性化的物流正是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據消費需求「多品種、小批量、多批次、短周期」的'特色，靈活組織和實施物流作業。

另外，物流設施、商品包裝的標准化，物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。

【拓展】我國電子商務物流發展趨勢

三大發展趨勢

「十三五」時期是電子商務物流改革、創新、轉型升級的關鍵時期。經濟社會發展的新常態對電子商務物流提出了新要求。尤其是在互聯網創新成果的深度融合與推動下，電子商務物流將站住更高的起點，呈現三大發展趨勢。

第一，電子商務物流的服務內容和內涵將更加豐富。

一方面，我國網路零售交易產生的電商物流業務近70%由快遞企業承擔，快遞業成為服務電子商務的主渠道。另一方面，在「互聯網+」的背景下，電商物流也衍生出多種業態，新模式不斷涌現。終端消費者對多元化服務的需求進一步細化，電商物流企業適時推出終端智能櫃、物流保險、特殊物品物流、逆向物流等主動服務和個性服務。隨著供給側結構性改革的深入推進，電子商務、製造業、跨境貿易等關鍵產業不斷升級，電商物流上下游產業環境也隨之優化和升級，這必將對電商物流服務內容提出更高要求，倉配一體化、供應鏈管理等業務種類將加快拓展;跨境貿易的發展也將為電商物流企業注入新的發展活力。

第二，市場主體將更加多元。

一方面，隨著外部產業的融合、資本市場的加速進入以及同業、同區域整合，優質資源要素和人力要素進一步向龍頭企業聚集，市場集中度將進一步提高。另一方面，快遞公共服務站、連鎖商業合作、第三方服務平台等創新模式不斷涌現的同時，傳統快運、物流企業也開始紛紛跨界進入快遞及電商物流領域，向專業化、區域化、平台化方向發展。此外，隨著「互聯網+」的驅動及平台經濟的發展，碎片化的物流資源通過互聯網和平台整合進入市場，「平台+個人」的商業模式正在出現，正逐步探索、演化，成為新的電商物流服務提供者和市場參與者。

第三，電商物流將更加智慧、智能我國電子商務物流發展趨勢我國電子商務物流發展趨勢。

隨著生產消費需求的不斷升級和技術應用環境的不斷成熟，電商物流數據化、自動化、智能化的發展趨勢將勢不可擋。DT(數據科技)時代的到來，使得大數據應用已經深入到企業的經營管理、銷售預測、運營決策、營銷推廣、渠道管理、客戶體驗、物流管理、IT構架等方方面面。尤其是大數據對供應鏈的應用將改變電商物流的路徑和運作，從而顛覆傳統的運營模式，對物流服務提出更高的要求，大數據服務、雲服務、智慧倉儲、電子簽名、電子身份認證等技術將得到推廣應用。在物流裝備方面，自動化分揀、機器人、智能快件箱等開發應用力度將持續加大。尤其是「劉易斯拐點」的到來，迫使企業告別過往依靠廉價勞動力的發展怪圈，對電商物流的提質增效形成「倒逼」。從現狀來看，倉儲分揀等智能機器人已經進入實際應用階段，而當人工成本超過機器成本之時，自動化大規模迭代的時代將指日可待。

未來發展重點

當然，我們也清醒地認識到，電商物流的發展還存在著「快而不強」的問題，比如發展方式還比較粗放，基礎設施相對滯後，服務質量還不高。總體而言，電子商務物流將逐步從追求量的增長轉變為追求質的提升，從增量擴能為主轉變為調整存量、做優增量，從要素驅動、投資驅動轉變為創新驅動，逐步釋放發展潛力。應該說，未來一段時期是電商物流轉型升級的機遇期，需要政府、市場主體及相關各方共同努力!。

第一，創新發展是第一要務，創新是發展的基點。

過去幾年，電子商務的爆炸式增長帶來了海量的物流需求，處於下游的物流企業在以超常規的速度發展的同時，也陷入疲於應付的境地。「十三五」時期，電子商務仍將處於高速增長階段。有機構預測，到2020年，整個網路零售總額將超過10萬億元，由此產生的全年包裹量將超過1千億件。如此龐大的市場體量容易滋生自滿情緒，沉湎於高速發展的沾沾自喜，從而失去創新熱情和培育行業增長新引擎的內生動力。對此，我們應有清醒認識：物流的本質是服務，簡單的「人海」戰術和「跑馬圈地」式的粗放式發展不具有可持續性。我們要以提高發展質量和效益為中心，著力推動行業供給側改革，減少無效和低端供給，擴大有效和中高端供給，實現行業更高質量的發展。我們要加快構建行業創新體系，積極推動機制、技術、產品和模式的創新，全方位提升行業綜合發展能力。

第二，政府治理面臨新的挑戰與機遇。

電子商務作為新經濟的代表，改變了傳統貿易、流通方式和人們的社交方式。從某種程度上來說，正是它的顛覆性和對傳統的挑戰才激發了行業活力、釋放了發展潛力。在「互聯網+」的時代背景下，新技術、新應用、新理念、新模式不斷出現，昭示著商業和管理的巨變，政府和社會管理的治理體系必須面對新經濟帶來的這種挑戰。宏觀上應適度監管，保持一定的寬容度;微觀上鼓勵企業大膽嘗試、發揮行業協會自律管理的作用。互聯網技術還推動了平台經濟的發展，社會治理和行業管理不再是政府單一角色的管理，而是多方參與的協同治理我國電子商務物流發展趨勢電子商務師。政府部門應善用各方力量，以「四兩撥千斤」之勢，創新治理體系，這將是新經濟時代下政府治理面臨的新課題。

第三，行業發展的目的要放在構建和諧「生態圈」上互聯網經濟，是一種共享經濟，更是一種共榮經濟、共贏經濟。競爭雖無法迴避，但絕不能把競爭孤立化、絕對化，更不能把競爭理念定位在「你死我活」上。縱觀世界商業史，偉大品牌之間的競爭從來都不是相互碾壓，而在於相互都無法打倒對方，從而不得不讓自己做到更好。構建和諧共享的生態圈，龍頭企業的責任重大，既要有大視野和大格局，解決好主導權、開放性、協作度等問題;也要有行動自覺，協調好與政府、投資者、用戶、員工等利益相關者以及與自然環境之間的關系。政府的角色同樣不能缺位，需要創造一個公平、公正、有效、有序的良好發展氛圍，提供健全的機制和法律保障。

Ⅱ 電子商務前提下的物流配送特點

電子商務中的物流配送的特點。在傳統的物流配送企業中，大量的人從事簡單的重復勞動，人是機器、數字和報表的奴隸，勞動的辛苦是普遍存在的。在網路化管理的新型物流配送企業，這些機械的工作都交給了計算機和網路，既減少生產企業庫存，加速資金周轉，提高物流效率，降低物流成本，又刺激了社會需求，有利於整個社會的宏觀調控，也提高了整個社會的經濟效益，促進市場經濟的健康發展。這種新型物流配送除具備傳統物流配送的特徵外，還具備以下基本特徵：（1）信息化。通過網路使物流配送信息化。實行信息化管理是新型物流配送的基本特徵，也是實現現代化和社會化的前提保證。（2）網路化。物流網路化有兩層含義，一是物流實體網路化。指物流企業、物流設施、交通工具、交通樞紐在地理位置上的合理布局而形成的網路。電子商務的物流配送要根據市場情況和現有的運輸條件，確定各種物流設施和配送中心的數量及地點，形成覆蓋全國的物流配送網路體系。二是物流信息網路化，指物流企業、製造業、商業企業、客戶等通過Internet等現代信息技術連接而成的信息網。（3）現代化。電子商務的物流配送必須使用先進的技術設備為銷售提供服務，這些技術包括條碼、語音、射頻自動識別系統、自動分檢系統、自動存取系統、自動導向、貨物自動跟蹤系統等，只有採用現代化的配送設施才能提高配送的反應速度，縮短配送的時間。而且隨著生產、銷售規模的擴大，物流配送對技術、設備的現代化的要求也就隨之越來越高。（4）社會化。社會化程度的高低是區別新型物流配送和傳統物流配送的一個重要特徵。很多傳統的物流配送中心往往是某一企業為給本企業或本系統提供物流配送服務而建立起來的，有些配送中心雖然也有為社會服務的，但同電子商務下的新型物流配送所具備的真正社會性相比，具有很大的局限性。

Ⅲ 電子商務物流具有哪些特點

電子商務的物流系統模式分成快遞和專線物流兩種。
快遞一般都是版權小件產品的選擇，一般是50kg以內的貨物，特點是速度快一般三天左右到達顧客手上，一般的快遞公司都有物流節點跟蹤，顧客可以查看體驗好。
專線物流一般是大件運輸的承運方，除實力強大的物流公司外，一般的大件物流公司是不能提供物流流轉信息的，顧客和發件方只能通過打電話來差，因為大件運輸一般需要組貨時效上面也要比快遞差一點。
提醒：如果是電商做大件產品最好選擇網點多、系統強大、時效高的物流合作，因為顧客體驗要好很多。

Ⅳ 電子商務下物流的特點

兩個趨向
1、在電子商務的訂單銷售模式下物流趨向於滿載
2、在電子商內務中，依靠互聯容網整合資源，物流趨向於零庫存
滿載+零庫存是物流的理想境界，在傳統物流中幾乎是不可能的，但在電子商務系統的支持下，不可能已經變成了可能。

Ⅳ 電子商務倉儲物流有哪些特點

特點一. 采購周期短，有效降低采購成本
在電子商務時代下，供應商實現了網路化管理，通過供應商的商情庫，了解物資的品種、質量、價格、數量、服務與咨詢等情況，在網上詢價、洽談和 開展交易等等業務活動，既能節約時間又可節省費用。並容易實現全球化采購，獲得最好的供應商與最優惠的產品價格，同時因為網際網路使用費用較低，網上交易成本只是傳統交易的1/50。此外，還能夠大大減少「少批量、多批次」的采購方式所引發的勞務運輸成本高，物流效率低的問題。所以，網上交易能解決過去物資 的采購成本居高不下的問題。
特點二.物流速度快，有效降低庫存量
在電子商務下時代下，供應商實現了網路化管理，可不再使用大量庫存來保證生產，企業采購員能根據生產單位的需求，不斷調整生產計劃，迅速在網上 尋找物資信息，在網上與供應商進行洽談。這種高速的信息流最大化地促進了人流、商流、財流物流、的飛速運轉，提高了生產效率。電子商務的開展可以根據生產 需要及時的對物資采購做出的快速反映，有效降低庫存量。
特點三.交易中介少，有效的降低運輸費
電子商務的開展可以減少交易一中介，有效降低交易成本。企業通過物資采購網，能減少運輸中介，由專門的物資配送公司將產品直接送達客戶，而不必一次一次地不同轉送。從而減少運輸中介，降低的勞務與運輸費用。--八米小編解答

Ⅵ 電子商務物流的特點

1. 信息化
電子商務時代,物流信息化是電子商務的必然要求。
2. 自動化
自動化的基礎是信息化,自動化的核心是機電一體化,自動化的外在表現是無人化,自動化的效果是省力化,另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。
3. 網路化
物流的網路化是物流信息化的必然,是電子商務下物流活動的主要特徵之一。
4. 智能化
這是物流自動化、信息化的一種高層次應用,為了提高物流現代化的水平,物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。
5. 柔性化
柔性化的物流正是適應生產、流通與
消費的需求而發展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據消費需求"多品種、小批量、多批次、短周期"的特色,靈活組織和實施物流作業。
另外,物流設施、商品包裝的標准化,物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。

Ⅶ 電子商務物流管理的特點

電子商務物流管理具有綜合性、新穎性和智能性的特點。它通過物流戰略管理、物流業務管理、物流企業管理、物流經濟管理、物流信息管理和物流管理現代化這六方面實現物流管理目標。
1、綜合性。從其覆蓋的領域上看，它涉及商務、物流、信息和技術等領域的管理；從管理的范圍看，它不僅涉及電子商務物流企業，而且包括物流供應鏈上的各個環節；從管理的方式方法看，它兼容傳統的管理方法和通過網路進行的過程管理和虛擬管理。
2、新穎性。電子商務物流體現了新經濟的特徵，它是以物流信息為其管理的出發點和立足點。電子商務活動本身就是信息高度發達的產物，對信息活動的管理是一項全新的內容，也是對傳統管理的挑戰和更新，我國對Internet的相關管理手段、制度和方法均處於探索階段，對如何進行在線管理，也需要物流企業的共同努力。
3、智能性。電子商務物流的實物位移自動化、半自動化程度高，物流供應鏈過程處於實時監控之中，而物流系統中的傳統管理內容，如人事、財務、計劃和物流控制等全部都是智能化。故電子商務物流管理的重點是這些自動化、智能化的設計創造過程。一個智能化的電子商務物流管理系統可以模擬現實，可以發出指令、實施決策，根據物流過程的特點採用對應管理手段，真正實現電子商務物流管理柔性化和智能化。
4、信息化。物流信息化是電子商務的必然要求。信息化是一切的基礎，沒有物流的信息化，任何先進的技術設備都無法在物流領域得以應用，物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。因此，條碼（Bar Code）技術、資料庫（Database）技術等信息技術在我國物流中的普遍應用，徹底改變了物流管理的面貌。
5、自動化。自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。物流自動化的設施非常多，如自動分揀系統、自動存取系統等。這些設施在發達國家已普遍用於物流作業流程中。
6、網路化。網路化的基礎也是信息化，網路化有兩方面的含義，一是物流配送系統的計算機通信網路，包括物流配送中心與供應商、配送中心與顧客聯系的計算機網路；二是企業內部網（Intranet）。物流的網路化是物流信息化的必然，是電子商務時代物流活動的主要特徵之一，信息技術和通信技術的發展為物流網路化提供了良好的外部環境。
7、柔性化。物流的柔性化是為了實現「以顧客為中心」理念而在生產領域提出的，柔性化的物流是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流模型，其實質是將生產、流通進行集成，根據需求端的需求組織生產、安排物流活動。這就要求物流配送中心要根據消費需求「多品種、小批量、多批次、短周期」的特色，靈活組織和實施物流作業。

Ⅷ 電子商務環境下的物流配送有哪些特點

來物流配送信息源化表現為物流配送信息的商品化、信息收集的資料庫化和代碼化、信息處理的電子化和計算機化、信息傳遞的標准化和實時化、信息存儲的數字化等，電子商務環境下的物流配送的特點如下：

1. 物流配送信息化；

2. 物流配送自動化；

3. 物流配送網路化；

4. 物流配送智能化；

5. 物流配送柔性化等特點。