新飛凡電子商務

㈠ 王思聰是什麼樣的人物

王思聰是一個非常典型的富二代。年少輕狂過口無遮臉是對他最好的評價，但是他還是一個非常有思想的人從小受到國外的教育讓其努力成為一個順應時代發展潮流的新青年，雖然在創業方面沒有取得太多的成就而且大多都是虧損但是不得不說他確實為中國電競事業的發展奉獻了自己的一份力量。

王思聰的信息

王思聰，1988年1月3日出生於遼寧省大連市，祖籍四川省蒼溪縣，畢業於倫敦大學，王健林的獨子，現任北京普思投資有限公司董事長、IG電子競技俱樂部創始人、萬達集團董事。

2015年9月5日擔任熊貓TV的CEO，10月24日王思聰出任中國移動電競聯盟主席。[13]2018年8月18日開始職業LOL生涯，同年9月19日王思聰正式宣布退役，2020年2月19日王思聰卸任上海新飛凡電子商務有限公司董事。

2017年10月18日王思聰獲得《2017中國頂級投資人排行榜TOP50》第37名，2020年獲得《2020年胡潤百富榜》企業家社交媒體影響力第1位。

㈡ 2020年創業公司倒閉名錄

如果說2019年創業公司很難，那麼2020年創業公司則是難上加難。

年初，正當許多熬過2019年的創業公司准備摩拳擦掌、大幹一番的時候，一場始料未及的疫情打亂了整盤計劃。緊接著，在2、3月份，一些現金流緊缺的創業公司應聲倒下，其中不乏老牌創業公司，也不乏一些新經濟創業公司。

2月6日，曾在新三板掛牌、創業13年的兄弟連IT教育受疫情影響，現金流斷裂，率先倒下；2月29日，曾在新三板掛牌上市、創業近20年的百程旅行緊隨其後，同樣因為現金流斷裂，進行破產清算；3月13日，近幾年逐漸興起的長租公寓代表之一我樂公寓爆雷，現金流斷裂，實控人疑似失聯，辦公室已人去樓空。

盡管，隨著二季度疫情得以控制，全面復產復工以來，受影響最嚴重的二、三產業也開始逐漸復甦，舉國上下一片百廢俱興、欣欣向榮的蓬勃氣象。但此時，資本卻越發的謹慎了。失去了資本的加持，更為燒錢的行業開始接連暴雷，特別是新能源 汽車 和長租公寓。

據時代數據創業公司資料庫統計，截至12月27日，今年一共有932家創業公司關閉。 其中，在4月份關閉的公司最多，達到214家，佔22.96%；其次是1月和3月，分別關閉195家和171家。此外， 今年上半年共有881家創業公司倒下，佔全年的94.53%。

下面這張932家創業失敗公司的全名單，就像是932家公司的墓誌銘，其背後埋葬的是900多位創業者的造富夢想。

值得注意的是，今年新增創業公司僅3126家，不及去年的一半，而創業失敗公司佔比達到29.81%。相較之下，去年一共有710家創業公司關閉，佔去年新增公司比僅為10.6%。

北京創業失敗公司最多

從公司所在地區來看，北上廣這三個創業公司聚集的地區，創業公司的關閉數量也最多。其中， 北京關閉的創業公司最多，達到316家，佔比33.91% ；其次是廣東，有194家創業公司關閉，佔比20.82%；上海關閉100家公司排在第三。

金融公司倒下最多

從公司所屬行業來看，關閉最多的是金融公司，有166家 ；其次是企業服務類公司，有118家關閉；第三的是電子商務類公司，為108家；教育培訓類公司排在第四，有76家關閉。去年關閉前四的創業公司行業為金融、電子商務、本地生活、企業服務。相較之下，今年教育培訓類公司關閉數量增加明顯。

近幾年，隨著互聯網金融的興起，金融類初創公司如雨後春筍般冒了出來。但隨著監管機構對金融行業整治力度的不斷加大，大批量不合規的金融公司被強制關閉。截至目前，所有P2P平台均已消失，除強制關閉和良性退出外，其餘部分已經轉型合規的小貸公司。

投資理財類公司是今年關閉最多的金融類公司，達到53家，其中不乏股票配資平台、期貨配資平台等各類投資平台。 這也說明，監管機構已經加強了此類金融公司的整治力度。

退出形式以注銷營業執照為主

從創業公司退出形式方面看，有843家公司已經完成公司營業執照的注銷。 其次，有40家公司被吊銷了營業執照。另有22家公司盡管未注銷營業執照，但已經宣布停止運營。此外，今年2月，時代數據驚奇的發現，曾經共享單車界的老大哥ofo小黃車搖身一變成了「返利網」，用戶想提取屬於自己的押金需先購物；同時，ofo小黃車的運營主體東峽大通作為案件被執行人，也沒有可供法院執行的任何資產。

行業競爭、燒錢為創業公司倒下主因

從今年創業失敗公司原因方面來看，行業競爭、燒錢、融資能力不足、政策監管、法律法規風險為創業失敗的5大原因。 此外，失敗主因中涉及疫情影響的公司僅有9家。這也意味著，疫情影響並不是今年創業公司倒下的最大原因。

74%的創業公司未獲投資者青睞

資金問題一直都是困擾創業公司的首要問題。特別是對於還沒有「造血」能力的初創公司來說，沒有優質的融資渠道，企業就沒有良好的現金流，也就無法在正常的行業競爭中獲勝。 據時代數據創業公司資料庫顯示，在今年關閉的創業公司中，一直都未獲得投資的創業公司達到的693家，占所有關閉公司的74.36%。 這一數據遠高於去年的55%。

此外，較多公司都只進入到天使輪融資階段，達到11家，佔比僅11.8%。其後，43家創業公司進入到A輪融資階段；22家創業公司獲種子輪融資。而進入到A輪以上的公司卻寥寥無幾，其中，有8家公司因具備良好的發展前景而被收購，但依然熬不過嚴峻的行業競爭。

這也說明，這些創業項目本身並不具備清晰的商業模式，從而難以持續獲得資本青睞。另一方面，這也印證了當前整個市場環境並不算太好，很多原先被投資界看好的明星公司也因為行業競爭越發激烈、融資能力不足等因素在今年轟然倒塌。

從融資額方面來看，今年關閉的創業公司中，融資最多的是金融行業的安邦保險，融資額達到608.04億元；緊隨其後的是ofo小黃車和拜騰 汽車 ，分別融資約168億元和84億元。 此外，長江 汽車 、Saleen賽麟 汽車 、博郡 汽車 、眾泰新能源 汽車 分別以51億元、40億元、28億元、7.8億元的融資位列前15。造車新勢力承包了燒錢Top15公司中的三分之一。

其中，估值最高的是萬達旗下電商平台上海新飛凡，盡管僅經歷了A輪融資，但擁有萬達、網路、騰訊等雄厚實力股東的它估值曾一度達到200億元。其後，ofo小黃車，曾融到E++輪，估值一度達到195億元。緊接著，拜騰 汽車 、Saleen賽麟 汽車 、博郡 汽車 3家造車新勢力分別以150億元、111.11億元和100億元的估值位列3至5位。

如今，這些估值已不復存在。資本盛宴過後，終將會是一地雞毛。