青海省朝陽電子商務基地

⑴ 第一批國家級電子商務示範基地有哪些

首批「國家電子商務示範基地」名單

地區

基地名稱

北京

北京市通州商務園

北京市大興區暨北京經濟技術開發區

天津

天津濱海高新技術產業開發區

河北

河北省石家莊市

山西

山西侯馬經濟開發區

內蒙古

赤峰電子商務基地

遼寧

沈陽渾南電子商務產業園

吉林

長春凈月經濟開發區

黑龍江

哈爾濱市經濟技術開發區

上海

嘉定電子商務產業園

浦東唐鎮電子商務創新港

江蘇

南京市建鄴區

蘇州金楓電子商務產業園

浙江

杭州市西湖區文三街電子信息街

金華市區電子商務產業基地

安徽

合肥（蜀山）國際電子商務產業園

福建

海峽電子商務產業基地

江西

南昌慧谷創意產業園

山東

濰坊市高新技術產業開發區

青島

青島市嶗山區

河南

鄭州市鄭東新區電子商務基地

湖北

武漢市漢正街都市工業區

湖南

湖南省長沙市

廣東

廣州雲埔電子商務園區

深圳

深圳市福田國際電子商務產業園

廣西

南寧高新技術產業開發區

重慶

重慶市渝中區

貴州

貴陽經濟技術開發區

雲南

昆明國家高新技術產業開發區

陝西

西安高新技術產業開發區

甘肅

甘肅省酒泉市

青海

西寧（國家級）經濟技術開發區

寧夏

銀川經濟技術開發區寧夏軟體園

新疆

烏魯木齊市高新技術開發區

新疆伊犁州奎屯市

總計

35個

⑵ 中國移動十大基地的目前的詳細情況

中國移動十大基地包括：上海手機視頻基地、四川無線音樂基地、浙江杭版州閱讀基地、遼寧手權機位置基地、江蘇手機游戲基地、福建手機動漫基地、湖南電子商務基地和廣東廣州南方基地、重慶的物聯網基地、安徽的瀏覽器基地。

⑶ 學電子商務去哪裡發展比較好

電子商務是指以信息網路技術為手段，以商品交換為中心的商務活動；也可理解為在互聯網、企業內部網和增值網上以電子交易方式進行交易活動和相關服務的活動，是傳統商業活動各環節的電子化、網路化、信息化；以互聯網為媒介的商業行為均屬於電子商務的范疇。
那麼學電子商務去哪裡發展比較好?
我認為首選杭州，電子商務的搖籃，其次是一線城市，然後是產業帶城市。
比如南通的海門是家紡基地，那邊做家紡就比較占優勢。安徽亳州世界中葯材最大的交易市場，做中葯材花果茶比較占優勢。東北的長白山人參土特產滋補品，廣東的化妝品，深圳的電子產品，莆田的鞋子，浙江的包裝等等。
把控源頭才能掌握先機，行業的風向標就在這些產業帶城市，且起點都要比普通城市高很多，相對來說也比較好做一些，間接性的也和我們的薪資掛鉤。

⑷ 平安幸福嘉園富康醫葯地址

平安幸福嘉園富康醫葯地址平安縣平安鎮楊家村。平安區，隸屬青海省海東市。位於青海省東部，海東市中心腹地，平安區，1979年置平安縣，以平安驛得名，2015年2月改為平安區。是唐蕃古道和古絲綢之路南線的重要驛站，有青藏高原硒都之稱。2018年9月25日，獲得商務部2018年電子商務進農村綜合示範縣榮譽稱號。2018年9月29日，青海省人民政府批准平安區退出貧困縣。2019年12月31日，入選全國農村創新創業典型縣。2020年10月9日，被生態環境部授予第四批國家生態文明建設示範市縣稱號。2020年10月，被評為全國雙擁模範城（縣）。東臨海東市樂都區，西連西寧市和湟中縣，南與化隆縣為鄰，北隔湟水與互助土族自治縣相望。

⑸ 什麼是物流園包括定義，作用，特點，意義等等。

物流園（英文名：logistics park）是指在物流作業集中的地區，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規模的和具有多種服務功能的物流企業的集結點。

隨著時代的發展，物流園將在現代物流業中發揮著越來越重要的作用。

作用與意義：

對物流業發展

物流園區對物流業發展的作用

青海朝陽物流園區中國物流業正處於蓬勃發展的時期，全社會的物流產業的發展動力既有來自市場物流需求的推動力，也有來自社會物流產業規劃的驅動力。物流園區的建設作為社會物流產業的整體規劃一個重要組成部分，也被提到了中國物流產業發展的戰略高度。

但是最近幾年各地缺乏規劃、盲目建設物流園區的現象普遍，甚至發展為相互爭奪物流資源，形成了物流產業發展的內耗，對於中國剛剛起步的物流業，卻起不到良好的驅動力的作用，未免太煞風景，本文就此探討物流園區對物流業發展的作用，以期對物流園區的合理建設起到一個參考作用。

一、物流園區的產業聚集功能

物流園區的建設初衷就是為了讓城市的職能分工更為清晰，將一個城市或地區的物資集散和流轉配送聚集到較為合理的區域，如靠近交通便利的城市間交通主幹道、多種交通方式的接駁點，並就城市的核心製造或服務產業對物流服務的需求綜合分析，

建設出一個為社會物資流通服務的大型基地，減少了城市由於不合理的物資流動而造成交通混亂、物流效率低下，而這些是原本影響城市的整體形象的主要因素。

20世紀70年代的日本最早提出了這種物流園區建設的思想，並在一些作為流通重點的城市周圍建立了若干集約運輸、倉儲、市場、信息、管理功能的物流園區，這些園區對於日本隨後的經濟崛起發揮了重要的作用，是日本的物流業成長為整個國內產業發展的基礎性服務產業。

大連保稅物流園區對於中國眾多小運輸倉儲企業而言，地理上的分散和各自為陣的局面當前先顯得尤為突出，由於物流設施、設備資源的利用不充分，信息流通不及時、不一致，導致了中國物流成本居高不下，影響了中國經濟快速發展的可持續力。

而物流園區的建設，首先就是通過產業政策和提供配套的企業服務，將提供各種不同特色、具備不同功能優勢的物流企業吸引過去，從而形成了產業上的某種聚集。在物流園區內，則有著較為明細的分工。

根據日本物流園區的經驗：一個園區內搞倉儲的不搞運輸；跑長途的不做市內配送，千方百計把各企業的專業特色顯示出來，把本企業的專業運作成本降下來，把規范服務搞上去，以此來增強企業的市場競爭能力。實現優勢互補、降低各自為陣造成的設備浪費和合作交易成本，形成集合優勢。

其次，對於今天製造業和商業企業不斷增強核心競爭力培養而將非核心業務外包的需求，物流需求變得越來越復雜、項目越來越多，而物流園區通過這種產業聚集，使企業能方便的尋找到不同特色物流服務提供商，

而這些物流服務提供商之間則因為較多的合作關系形成默契的一體化物流服務，增加了服務的質量可靠性和客戶的信任度。這種產業鏈中體現出來的優勢，正是物流園區對物流企業的吸引作用之一。

再次，由於物流園區本身的建設和政府對於物流產業的重視有關，因此物流園區往往還為物流企業提供了政策上的一些優惠措施，如較低的地皮租賃費用、各種手續的快捷辦理、稅收減免等，為物流企業的發展提供了較低廉的發展運作成本。

使得物流園區內的物流企業具有比在園區外的企業更多的競爭優勢，從而將社會上的優良物流資源有效的吸引到一起，進一步有序化整個物流市場的運作和競爭，有效的配置社會的物流資源。

對產業發展

二、物流園區對產業發展的推動作用

物流園區在聚集各種物流服務提供商的同時，也為物流企業提供了一個良好的發展空間，推動了物流企業自身的發展。本為將這些推動作用歸結為資金推動、技術推動、人才推動和信息化管理水平推動。

1.資金推動

物流園區由於物流園區的建設投資巨大，一般企業無從獨立開發，而從各國的物流園區建設來看，德國、日本等都由政府進行統一規劃，籌集資金，以政府投資為主，採用信用貸款和企業投資為補充。

因此一般認為，物流園區是屬於政府出資進行的物流基礎設施建設，通過政府的投資大大減輕了物流企業發展的前期投入成本，從而促進物流企業將更多的資金投入到核心能力和物流服務的開發之中，

在高質量的服務中所獲得的競爭優勢將為物流服務提供者帶來豐厚的利潤，而物流園區通過各種為物流企業的服務獲得良好的投資回報，由此可以形成了良性的資金鏈循環，促進物流服務的不斷發展。

2.技術推動

在物流園區內，存在著不同實力和水平的物流企業，尤其是一些行業領先者在物流園區的駐扎，他們給物流行業不斷的帶來最新的物流設備、技術的應用經驗。

而物流園區管理部門則不斷關注最新的物流業界技術發展動向，也可以通過各種信息傳播平台共享給各企業，從而促進了行業內的技術交流和傳播。

物流園區還通過建立各種物流輔助設施生產企業，如通過引入國家標准，統一托盤、條形碼、電子標簽等的規格，將標准化的技術結合到物流產業中，推動產業的技術標准化進程。

3.人才推動

杭州下沙物流園區中國在物流園區的建設過程中發現，物流企業對於人才的需求一直沒有得到很大的重視，在傳統的觀念中，人才的培養是教育培訓機構的責任。

但是在提供一體化服務的物流園區內，完全可以引入物流專業培訓部門，和社會教育和培訓機構合作，形成物流人才培養基地。既可以為園區內企業輸送人才，也可以為社會提供更多的物流知識，推動物流社會化的進程。

在人才管理中，園區管理還能夠集成園區內企業的人事管理職能，為部分進駐物流企業，尤其是小型物流企業提供人力資源管理能力。

4.信息化管理推動

綜合性、大規模的物流園區，同時也是指揮、管理和信息的中心，通過園區將信息集中，達到指揮調度的功能。現代物流企業面向的是供應鏈管理環境，沒有良好的管理信息系統的支持幾乎無法展開在市場中的競爭，但是信息化的風險和巨額的投資又使一些中小物流企業觀望不前。

物流園區通過引入技術較為成熟的信息系統，一方面再次引入這些小企業，同時也將這些企業在能力和管理上整合起來，通過整合園區內各企業的信息系統，形成一個統一的指揮管理中心，提高了整個園區工作的效率。

而通過信息技術的運用也讓中小物流企業獲得了信息化管理帶來的優勢，逐步建立起具備現代管理水平的企業制度和文化，從而推動了整個產業管理的信息化。

物資流通網路

三、物流園區對建立國家物資流通網路的作用 大連物流園示意麵對各地政府爭相將物流作為支柱產業和盲目興建物流園區，由於物流園區本身具有一個地區產業覆蓋面，

導致一些地區事實上的重復性建設，或者是惡性競爭，在園區服務上則依然停留在低水平和低效率，沒有起到物流園區應有的作用。

從宏觀角度出發，客觀認識到社會物流園區的建設，對於建立起整個國家的物資流通網路至關重要，因此需要合理和嚴謹的進行規劃。本文就物流園區對建立國家物資流通網路的戰略作用稍作探討。

整個國家的物資流通硬體網路是由各地物流中心、物流基地和貫穿中國的公路、鐵路、航空和航道所組成的。

而這一物流網路的形成在歷史上來源於經濟和貿易往來，物流中心往往就是那些物資集散中心地，在地理上往往接近於物資生產地或者是物資消費地，是由於不同物資產地不同和銷地不同所設立的必要的中轉站。

由於社會物流產業的發展，物流功能從生產和銷售中分工獨立出來，新興的物流園區則正好充當了將這些集散中心進一步整合和管理的職能。因此，未來國家物資流通網路的戰略支點，將由各地的物流園區來擔當。

國家物資流通網路還需要能夠對各種物資信息進行調配，而物流園區所具備的信息管理功能將進一步發揮作用，物流園區之間還將通過信息系統的集成，形成虛擬的中國物流管理中心。

從全社會角度出發，可以發現物流園區實質上不單單是一個經濟單位，更是一個具有國家戰略意義的實體，充當的是支撐整個國民經濟發展的基礎支柱。

中國的物流業的發展，是為了發展和完善中國從計劃經濟走向市場經濟後所需要重新構建國家物資流通網，因此從這個角度看，物流園區在對物流業整體發展中也一樣起到了基礎支柱作用。

特點：

1、運輸手段集合

多種運輸手段集合也叫多式聯運，平湖物流基地首期開發區分兩大功能片區，一個叫國內綜合物流園區，一個叫國際中轉物流園區。

國際中轉物流園區的開發模式定位叫做：以海鐵、公鐵、海公等多式聯運為手段發展國際中轉物流。這種多式聯運的功能，也就是王之泰教授強調的一體化樞紐。

我們中國的現狀是：鐵路有自己的樞紐，有大大小小的貨場，有不計其數的專用線；公路、內河、海運及航運業都有自己的線路、自己的樞紐。缺少的就是把這些樞紐一體化的物流基地，這種一體化一是可以節約單一樞紐不必要的建設投資成本，二是可以提高整個運輸系統的運作效率。

2、作業方式的集約

除了國際中轉物流園區，平湖物流基地首期開發區還有一個國內綜合物流園區，這個園區的功能定位是五句話，我們叫做五位一體：以市場信息為基礎、以產品配送為主業、以現代倉儲為配套、以多式聯運為手段、以商品交易為依託。

因此，物流基地不同於單一任務的配送中心，也不同於具有一定專業性的物流中心，它是最基本的也是最重要的。功能式特性就是綜合、集約，

這種集約主要體現在多種作業方式的集約上，包括倉儲、配送、貨物集散、集拼箱、包裝、加工以及商品的交易和展示，還應該體現在技術、設備、規模管理等方面。

3、運行系統的協調

運行系統的協調主要反映在對線路和進出量調節上。大規模的物流基地，同時也是指揮、管理和信息中心，通過信息的傳遞和信息的集中，使它具有非常強的指揮功能。

4、城市需求的選擇

城市發展的需求有許多，小到菜籃子工程、連鎖商業的發展，大到緩解交通壓力、理順城市的功能。從這個角度出發，物流基地應該建在中心城市的外圍，具體配置在哪裡，這要看所服務的極地區域的輻射投向，要看中心城市的發展速度以保證物流基地的生命周期。

5、服務手段的配套

根據平湖物流基地三年多的實踐，我們認為，作為一個物流基地，還應該具備以下的服務性功能，包括：結算功能、需求預測功能、物流系統設計咨詢功能、專業教育與培訓功能、共同配送功能。

另外，物流基地還應該在有關部門(商檢、法律、稅務、保險、銀行、鐵路、民航)配合下，開展下列領域的配套服務：

①協助進行商品的倉儲、檢驗和報關、代理征稅；

②開設貨物運輸緊急救援系統；

③利用信貸技術，協助進行貨物跟蹤；

④通過仲裁系統，幫助交易人處理糾紛；

⑤發揮計算機網路的技術優勢，開通衛星網、Internet網、EDI等先進通訊和處理手段，滿足用戶特定需求；

⑥全面提供現代化支持決策系統和服務，幫助交易人進行市場分析。

(5)青海省朝陽電子商務基地擴展閱讀：

物流園的要素：

一，土地規模

物流園區是大概念而一般意義上的物流配送中心是小概念，這一點在國內外都是明確的。因此，要求物流園區有一定的規模。因為規模大小將決定物流園區所能夠承載的設施、功能與服務。

比如，上海的第一個保稅物流園區是1平方公里左右，蘇州的第一個保稅物流中心是0.5平方公里左右，這些數字都是值得借鑒和參考的。

二，物流設施

物流園區必須具備比較完備的設施，這些設施包括基礎設施(用於倉儲運輸服務的設施)、公共設施(用於工商、稅務、海關、商檢、銀行、保險等服務的設施)以及相關設施(用於辦公、住宿、飲食等服務的設施)。

三，進入企業及標准(或規則)

物流園區必須制訂明確的進入企業標准，並以市場競爭的規則決定企業進出或去留。那種沒有標准或在標准問題上先松後緊的做法是不科學的。

四，物流服務，

物流服務包括基本服務和附加服務(或增值服務)，既包括對進入企業的服務也包括對終端客戶的服務。

物流園區在規劃與設計中不能只停留在功能上，必須定義所提供的的服務，依據「鏈」條(需求鏈、供應鏈、價值鏈、產業鏈、服務鏈等等)設計物流園區的服務(建議在物流園區規劃與設計中引進業務模式)。

五，運營主體

物流需要集約化，土地開發需要集約化，城市需要經營，等等，如果物流園區沒有一個明確的運營主體，那麼，土地以及各種投資的回報就只能是紙上談兵。

避免表面上一個運營主體而實際上是各自為政或者只有管理主體而沒有運營主體的局面。單一的通過招商而轉讓或租賃土地的方式是難以形成真正意義上的運營主體的，經營土地和經營物流園區是兩個不同的概念。

六，投資主體

這個問題對於中國的物流園區尤為重要，絕大多數的物流園區都是從生地開始的，其主要情形是：物流園區都是政府主管部門或直屬企業以土地形式投資控股並在此基礎上衍生出一個兩個牌子一班人馬的機構，這就必然造成政企不分的局面。

國外的很多物流園區都是從熟地開始的，即便是政府投資，也不存在政府幹預經營的情況。關於投資主體問題，既要明確投資主體本身，也要明確投資主體和運營主體的關系。

物流園區的發展是中國物流產業發展的重要組成部分，同時，物流園區也是官、產、學、研等面對的一個十分重要的課題，我們不能迴避它，我們必須回答它。

中國物流園區已經走過幾年並不平直的道路，未來的路途仍舊很長，我們必須以科學的發展觀來科學地調查、研究、分析國內外物流園區發展過程中的成敗與利弊，探索出中國物流園區發展的成功之路。

⑹ 青海高等職業技術學院郵編 附地址和介紹

一、青海高等職業技術學院郵編是多少
青海高等職業技術學院 的郵編為810799，該校地址位於青海省海東市樂都區七里店，是一所綜合性、全日制公辦普通高等職業技術院校。
二、青海高等職業技術學院簡介
學院坐落在海東市行政中心所在地，區位優勢獨特，地理位置優越，歷史悠久，人傑地靈，人文薈萃，全社會崇尚教育、重視科技、文化積淀厚重，具有「彩陶故里」、「蔬菜瓜果之鄉」美稱的樂都區。隨著國家「一帶一路」、海東撤地建市、蘭西經濟區建設等重大戰略的實施，特別是青海東部城市群建設和海東市產業結構調整的不斷加快，現代特色產業體系和新型工業走廊的初具規模，為學院未來發展提供了廣闊空間。

學院佔地面積600多畝，校舍建築面積19.8萬平方米，固定資產近7億元。學院牢固樹立教學工作的中心地位，高度重視實驗實訓室建設工作。近三年來，國家已累計投入近2.5億元資金，用於實驗實訓室建設，截至目前，已建成校內實驗實訓室87個，在建34個；校企合作、共建、共享校外實習實訓基地17個。

學院面向青海、甘肅、陝西和寧夏等西北地區招生，現有各類全日制中、高職和電大在校生近5000人。2018、共有1446名學生畢業，總體就業率92%以上。

建院以來，在省委、省政府的關懷、省教育廳的關心指導，海東市委、市政府的正確領導下，學院全面貫徹落實黨的十九大、全省職業教育工作會議和全國教育大會精神，秉承「質量立校，人才強校，特色興校」的辦學理念，明確「立足海東、面向全省、輻射全國，為地方經濟社會發展服務」的辦學定位，堅持把學院辦成「學生喜歡，家長信賴，教師樂教，企業看好，行業關注，社會認可，人民滿意，黨和國家放心的學校」的辦學願景，緊緊圍繞「依法治校、從嚴執教、民主管理、『三全育人』，建設特色鮮明的合格職業院校」的近期發展目標，全面推進高等教育改革和全面深化******教師隊伍改革。

學院的建設和發展得到了各級領導的高度重視。國家教育部、人社部、省委省政府、省教育廳、海東市委市政府領導蒞臨學院視察調研，檢查指導工作。

海東市委、市政府高度重視，支持學院師資隊伍建設，不斷加大引進高層次人才力度，為學院形成以研究生和「雙師型」教師為主的骨幹教師隊伍奠定了基礎。學院現有教職工360多人，其中，在編教職工283人。有副高以上職稱教師55人，入選第二批青海省「高端創新人才」拔尖人才2人。高職教師中具有研究生以上學歷77人，占高職部教師總數的43.3%。主編或參與編寫教材15部，其中，高等職業教育規劃教材1部，「十二五」職業教育國家規劃教材1部。獲得國家授權專利2項。

近年來，學院獲得2017年青海省職業院校信息化教學大賽一等獎3項，青海省大學生電子設計競賽高職組一等獎1項。獲得青海省輔導員技能大賽獎6項，青海省大學生校園心理劇大賽、第21屆CUBA全國大學生籃球二級聯賽第16名、2017第七屆環青海湖大學生公路自行車賽優秀組織獎、2019第九屆環青海湖大學生公路自行車賽團體第七名等獎項35項。

學院緊緊圍繞立德樹人根本任務，注重校園文化建設。秉持「思政工作無處不在」的理念，貫徹落實全國高校黨建、思政工作會議精神，大力加強思政理論課教學，堅持院領導上講台，開展「四愛三有」教育活動和民族團結進步先進學校創建活動，投入資金進行校園文化活動載體建設和提升，環境育人的作用不斷凸顯。學院文化體育設施齊全，已建成大學生活動中心、室外籃球場、網球場，田徑運動場，海東市體育中心場館即將建成投入使用。

學院實行院、系兩級管理體制，現設有財經商貿系、現代服務系、教育系、農業與資源環境系、機電工程系等五系及思想政治理論教研部、公共教學部、體育教學部等三個教學部。高職開設有物流管理、商務管理、材料成型與控制技術、農產品加工與質量檢測、社區服務與管理、學前教育、汽車維修與檢測、旅遊管理、老年服務與管理、互聯網金融等17個專業，其中材料成型與控制技術為國家創新發展計劃骨幹建設專業，物流管理、商務管理專業為省級優勢特色專業。中職學校開設有學前教育、美容美發等11個專業， 中高職專業契合度達80%。

學院堅持把學歷證書與職業技能等級證書結合起來，探索實施1+X證書制度，我們先在機電工程系、教育系、現代服務系試點，共有297名學生分別考取高級電工、高級焊工、中級烹調工和中級保育員證書。

海東市暨 青海高等職業技術學院 圖書館擁有各類紙質圖書71萬冊、電子圖書7餘萬冊，為全院師生和社會讀者開放，滿足廣大市民和學生的圖書借閱和信息咨詢服務需求。

學院建立了較為完善的學生資助獎勵體系。以國家獎學金、國家勵志獎學金、國家助學金、國家助學貸款、學院獎學金、學院補助金、開設勤工助學崗位等資助形式，全方位關注品學兼優、家境困難的學生，確保學生按時按期完成學業。

學院建立中高職貫通和專本連讀渠道。積極創新招生方式，進一步加大與海東市各縣區屬中職學校開辦專業的統籌建設，提高中職學校的對口招生比例。同時，大力推進專本連讀的銜接工作，已與省內青海廣播電視大學等本科院校簽訂合作協議，對接專升本工作，暢通了中高職學生多樣化成長成才渠道。

學院積極開展「認娘家、尋婆家、走親戚」工作，探索和實踐校政、校企和校校合作的辦學模式，實現企業、學院的多方互利共贏。緊緊依託行業和區域主導產業，成立了海東市商貿物流職業教育集團；與海東工業園區管委會及所屬企業、比亞迪股份有限公司、國家電子商務示範基地等70多家管理部門和企業簽訂合作協議，建立長期穩定的合作關系。與無錫市、無錫市惠山區、梁溪區人力資源和社會保障局等部門簽訂校政合作協議，與 成都工貿職業技術學院 、 無錫職業技術學院 、 無錫城市職業技術學院 青海水電技師學院、柴達木職業技術學院等高職院校簽訂對口幫扶、合作交流協議，在相關專業建設、人才培養、幹部掛職、教師培訓和資格考證、經驗共享等方面，進行深度合作，不斷創新校政、校企、校校合作辦學的機制。

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⑺ 朝北8080這個項目在哪怎麼樣

朝北8080位於東五環到六環之間，通州區物資學院路北2KM，樓層總高是7層，在售戶型為建面37平米、47平米、80平米和107平米

區域價值：
1，通州商務園位於新城西北部，規劃面積7.3平方公里北距首都機場10公里，西距CBD核心區12公里。商務園的特色是依託溫榆河和運河的自然優勢，發展低密度、親水生態、節能環保的高端商務辦公區
2，溫榆河商務園依託溫榆河，政府投入上億資金打造沿河CBD，是「國家電子商務示範基地」，總佔地7.3平方公里，由南向北分三期建設，5年建成，首期兩岸園林種植已完成，沿河休閑功能及高爾夫與商務園同期建設完成，可容納3-5萬高端商務人士工作生活。 落地企業為IT和金融、電子商務和保險行業。 交通便利，承接朝陽CBD、通州新CBD、首都國際機場，年底6號線與園區班車接駁，為您提供出行便利。
3，商務園整體規劃均為限高30米，容積率低於1.5的產業、商業、住宅用地，沿著西側的溫榆河，以及兩側南北7公里、寬200米的濱河濕地公園而建。 目前政府對外公布已經明確入駐的就有包括陽光保險集團總部、聯想科技園、凡客誠品、鳳凰集團、樂天網等幾十家知名金融、科技類企業。 另外，離北京副中心只有1公里的距離內，保利、遠洋、復地、富力等一線名企扎堆，15座5星級酒店，300萬平米的啟動區5A寫字樓，企業總部，各種大型購物中心齊聚於此。

【項目優勢】
1、項目的周邊交通非常便利。周邊有地鐵6號線、規劃中的S6號線和R1線，旁邊還有公交總站，業主出行很方便。
2、項目周邊生態自然環境非常不錯。西邊是溫榆河，溫榆河沿岸都是公園，區域本身的綠化率和負氧離子含量就很高，而且小區本身綠化率達45%，樓間距47-50m，總層高七層低密度，業主入住的舒適度高
3 、項目周邊的產業配套：溫榆河商務園依託溫榆河，政府投入上億資金打造沿河CBD，是「國家電子商務示範基地」， 落地企業為IT和金融、電子商務和保險行業。綜合來講，朝北8080是目前在售項目里環境俱佳的位置~